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librairie maritime, librairie nautique : récits de mer, course au large, mac arthur, peyron, autissier, chabaud, blake, bourgnon, desjoyaux etc BIOGRAPHIES
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COUREURS D'OCEANS -
Portraits de 30 navigateurs d'aujourd'hui Coureurs d'océans présente trente des meilleurs navigateurs européens actuellement en compétition dans les principales courses transocéaniques. Sportifs accomplis, ces hommes et ces femmes défient les océans dans des conditions extrêmes et vont jusqu'au bout de l'exploit. Au-delà des performances nautiques qu'il a l'habitude de photographier, Benoît Stichelbaut a voulu saisir la personnalité de chacun de ces marins d'exception par des portraits en noir et blanc. Accompagnés de textes de Pierre-François Bonneau ces images uniques révèlent les parcours et les doutes, le courage et la détermination de ces marins hors du commun. Dans sa préface, Isabelle Autissier, pose un regard tendre et complice sur ses pairs en aventures maritimes. Jérémie Beyou - Pascal Bidégorry - Arnaud Boissières - Franck Cammas - Thomas Coville - Samantha Davies - Michel Desjoyeaux - Jean-Pierre Dick - Yann Eliès - Franck-Yves Escoffier - Karine Fauconnier - Sidney Gavignet - Yann Guichard - Marc Guillemot - Sébastien Josse - Roland Jourdain - Fancis Joyon - Yves Le Blevec - Jean Le Cam - Armel Le Cléac'h - Lionel Lemonchois - Jean-Luc Nélias - Kito de Pavant - Bruno Peyron - Loïck Peyron - Vincent Riou - Bernard Stamm - Alain Thébault - Marc Thiercelin - Dominique Wavre. 2010 - 143 Pages - Nombreuses
photos couleurs - Un portrait noir et blanc de chaque marin - 27.90
€
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BERTRAND DE BROC - MARIN-COUREUR AU LARGE - Christian Béron Ce livre rapporte vingt-cinq
années d'aventure, sur tous les océans, dans toutes les grandes
courses. Il ne s'agit pas d'une biographie dans la tradition,
plutôt une suite de petits récits, de ceux qui se murmurent
durant les quarts de nuit. 2007 - 254 Pages - 17.00
€
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L'ÉQUIPIER - La face cachée de la course au large ; Tabarly, Colas, le baron Bich... - Félix Aubry de la Noë Par sa franchise absolue, ce témoignage
peut faire scandale. A-t-on le droit de parler de la mesquinerie
et des fautes de navigation d'Eric Tabarly, de l'égotisme d'Alain
Colas, de l'entêtement du baron Bich ? Mais le témoin est de
poids, le témoignage irrécusable : dans le milieu de la course
au large, Félix Aubry de la Noë est connu comme une grande pointure.
Et ce livre bouillant est l'histoire de la passion d'un homme
pour la mer, vécue jusqu'à ses limites. Marseillais de coeur,
il régate, dès son plus jeune âge. Ses qualités de barreur le
font entrer dans le cercle très fermé des challengers de la
Coupe de l'America. Il se retrouve au coeur de l'épopée tragi-comique
du baron Bich et du premier défi français dans cette épreuve-reine,
la plus exigeante régate qui soit. 2009 - 176 Pages - Quelques
photos N&B - 22.00
€
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UN VENT DE LIBERTE- Mémoires - Florence Arthaud En 1978, à vingt ans, alors
qu'elle n'a ni l'âge requis, ni bateau, ni même un sponsor,
Florence Arthaud décide de traverser l'Atlantique en solitaire
lors de la première édition de la Route du Rhum. Mai 2009 - 235 Pages - Quelques photos - 19.90 € |
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OCEAN'S SONGS - Olivier de Kersauson "Prendre la mer, c'est tout
sauf une fuite, c'est au contraire une discipline et une contrainte.
Décider d'aller chevaucher les vagues, c'est une conquête et,
pour conquérir, il faut partir. C'est l'extraordinaire tentation
de l'immensité. La mer, c'est le coeur du monde. Vouloir visiter
les océans, c'est aller se frotter aux couleurs de l'absolu. Partant du principe que l'homme libre part pour apprendre et revient pour rendre compte, Olivier de Kersauson a décidé de raconter sa géographie maritime. Il fait le portrait de ses mers comme il pourrait dresser le portrait d'une femme. Il nous révèle, surtout, son destin singulier de skipper d'exception. Pour la première fois peut-être, dans Ocean's Songs, il se dévoile. Octobre 2008 - 252 Pages- 17 € |
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GUEULES DE MARINS - Dominique Le Brun / Nathalie Meyer-Sablé Qu'y-a-t-il de commun entre James
Cook, Alain Gerbault, Ellen MacArthur, Felix Von Luckner, Jean
Bulot ou Marin Marie ? Un livre tout à fait original, que l'on feuillette avec plaisir et intérêt. Que de personnages à découvrir ou redécouvrir ! Avril 2008 - 396 Pages- Une description d'un marin et sa photo sur chaque double page - 24.95 € |
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LES GRANDS SKIPPERS - Georges Cadiou "Un homme, un bateau et l'Océan
!", c'est avec ce slogan que Blondie Hasler crée en 1960
la Transat anglaise, remportée par Francis Chichester. Quatre
ans plus tard, c'est un marin breton, Eric Tabarly, qui s'impose
dans cette course transatlantique entre Plymouth et Newport,
aux Etats-Unis, lançant un véritable phénomène de société. La
voile devient dès lors un sport populaire et médiatique. 2007 - 222 Pages - 22 € |
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BERNARD STAMM - Roger Jaunin Bernard Stamm n'est pas né marin.
Et il s'en est sûrement fallu de peu pour que plutôt d'endosser
le ciré jaune, il choisisse de se glisser dans une combinaison
de cuir, façon pilote de moto, ou derrière un volant. Ce qui
est sûr, depuis toujours, c'est que l'homme ne saurait manquer
d'espace. Apprenti bûcheron d'abord, l'appel du large
va l'amener à parcourir les océans, à bord de cargos dans un
premier temps, en qualité de convoyeur ensuite, avant de s'exiler
- sans le moindre sou en poche - en Bretagne pour y construire
son propre bateau. Novembre 2008 - 144 Pages, très nombreuses photos couleurs - 22 € |
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GAGNER LE LARGE AVEC JEAN-PIERRE DICK Patricia Jolly - Préface de Loïck Peyron Jean-Pierre Dick détonne et étonne
: ce Niçois vétérinaire et businessman est devenu en moins de
trois ans un skipper en vogue. Vainqueur du Tour de France à
la Voile en 2001, il remporte la Transat Jacques Vabre l'année
suivante et se lance dans l'aventure du Vendée Globe en 2004.
Mais qui est ce Véto prêt à tout quitter pour prendre la barre
de Virbac-Paprec, sa redoutable machine à voiles ? "La mer met rarement en valeur tes points forts, elle se démerde plutôt pour te coller sans cesse le nez sur tes défauts, surtour sur un tour du monde en solitaire". J.P. Dick, après le passage du Cap Horn, en janvier 2005. Septembre 2005 - 217 Pages, quelques photos couleurs - 15 € |
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VOIX DU LARGE - 7 navigatrices se racontent Laurent Gauriat et Pierre-Louis Castelli Isabelle Autissier, Catherine Chabaud, Karine Fauconnier, Maud Fontenoy, Jeanne Grégoire, Raphaëlla le Gouvello et Ellen MacArthur. 7 navigatrices se racontent : la passion qui naît, parfois dès l'enfance, la quête d'absolu, leur bateau... Mais après la course, voici les retours à terre alors qu'elles ont vécu tant d'émotions extrêmes et tant donné d'elles-mêmes, des mois durant, dans la solitude du grand large... sans oublier la mort qu'elles ont pu frôler quand l'océan s'est déchaîné. 7 femmes se confient : jamais les éléments ne leur font oublier leur féminité, ni que la vie c'est aussi sans doute d'être deux, peut-être d'avoir des enfants... Mais comment marier les exigences d'une vie en mer avec celles du coeur ? En toute confiance, ces navigatrices se sont longuement livrées à Pierre-Louis Castelli et Laurent Gauriat. 7 femmes sincères ont fait entendre leurs voix du large : sensibles, drôles, émouvantes, révoltées ou encore inquiètes. 2005 - 217 Pages, quelques photos couleurs - 20 €
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LA DERNIÈRE AVENTURE DE PETER BLAKE - Journal de bord de Sir Peter Blake Ceci n'est pas une biographie mais seulement la dernière aventure de Sir Peter Blake qui commence en Nouvelle-Zélande à la fin de l'année 2000 lorsqu'il met le cap vers les mers du Sud et le cap Horn. Après avoir parcouru le canal de Beagle, à la pointe extrême de l'Amérique du Sud, il mène le Seamaster jusqu'au 70è parallèle sud dans les glaces de l'Antarctique avant de faire route au nord en longeant la côte sud-américaine pour atteindre les forêts humides de l'Amazonie où le Seamaster remonte sur plus de 1400 milles l'Amazone et le Rio Negro. Son aventure se termine tragiquement en décembre 2001, lorsqu'il est tué par des pirates, alors qu'il s'apprêtait à quitter l'Amazonie. Les textes de cet ouvrage sont extraits du journal de bord de Sir Peter Blake. De très belles photos, prises par les reporters du bord ainsi que quelques oeuvres de Pippa, Lady Blake, illustrent la beauté sauvage de ces magnifiques contrées, les plus reculées de notre planète. C'est cette beauté qui avait motivé Sir Peter Blake à rechercher des moyens afin de la protéger et de la préserver pour les générations futures. Un très beau livre d'images qui, mieux que n'importe quel discours, rend un superbe hommage à ce grand marin et à son dernier combat en faveur de la nature. 2003 - 211 pages - Très nombreuses photos couleurs magnifiques très grand format - 45 €
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OTAGE DE LA MER - Yvan et Florence Bourgnon Route du Rhum 2002. Une tempête d'une violence inouïe surprend les multicoques de la course... Yvan Bourgnon, qui est en tête, chavire mais refuse les secours officiels pour ne pas abandonner son trimaran. 5 jours à l'envers, au milieu des flots... Avant que sa batterie téléphonique ne s'épuise, il dit à sa femme "Viens me chercher !". Elle viendra, avec une équipe d'amis à toute épreuve... OTAGE DE LA MER est le récit à deux voix (Yvan et Florence) de ce sauvetage hors du commun mais aussi de tout ce qui a précédé. Un livre bouleversant, une très belle histoire d'amour entre Yvan et Florence qui prennent la plume chacun leur tour pour nous emmener dans cette belle aventure qu'est leur vie quotidienne. Nous suivons donc pas à pas les étapes qui ont fait de Yvan le grand marin que l'on connaît. Son enfance atypique de nomade de la mer, l'école primaire aux Marquises, les régates, son frère Laurent, les premières victoires... Enfin, et comme un bouquet final, nous participons à l'incroyable sauvetage de Yvan, prisonnier de son trimaran chaviré, au large du Portugal, dans des conditions climatiques épouvantables. 2003 - 237 pages, quelques photos couleurs - 19 €
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STÈVE RAVUSSIN, UN MARIN SANS MER Né d'une suite d'entretiens agencés en une histoire racontée avec des mots précis et souvent assez verts, voici l'histoire d'un garçon simple et sain qui a consacré sa vie au sport et qui, en dilettante, est devenu un grand champion de voile. Ses apprentissages, au plan sportif et humain, recèlent des trésors. Évoqués avec un enthousiasme candide, ils tracent une petite révolution dans un sport marqué plus que tout autre par son histoire et par le poids des traditions. Stève Ravussin est venu à la course en mer comme il aurait pu briller dans le motocross. Ce vainqueur de la Route du Rhum et de la Jacques Vabre ne sait pas utiliser un sextant et ne le saura sans doute jamais. Il ne dit pas "bâbord" et "tribord" mais gauche et droite. Pour les navigateurs de sa génération, des connaissances techniques générales alliées à une parfaite condition physique pallient tout ce savoir-faire proprement maritime. Ce qui en fait de grands champions c'est moins une culture de la discipline qu'une volonté obstinée. Le caractère bien trempé et la singularité de celui qui était, en 2002, le sportif suisse le plus connu, forgent un récit très factuel dans lequel Ravussin raconte avec la même précision et la même passion les mortelles tempêtes en mer et les galères d'argent qui font l'essentiel de son quotidien. Tout ce qui entoure le personnage de Stève Ravussin porte la marque de l'excès et du destin. Mais dans la cavalcade frénétique qu'est son existence, les calculs de la technique et de la finance s'effacent devant les amitiés solides et profondes qu'il a su nouer autour de lui. 2003 - 202 pages, quelques photos couleurs - 17 €
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DES BATEAUX ET DES
HOMMES - Jean-Michel Barrault Aujourd'hui, les Français détiennent tous les records océaniques, remportent toutes les courses en solitaire. Bohèmes romantiques ou gagneurs redoutables, on les rencontre sur toutes les mers du globe. Pourtant, il y a 50 ans, la voile était en France un loisir peu pratiqué réservé à quelques privilégiés. Comment, au cours du dernier demi-siècle, la France s'est-elle hissée au sommet de la voile mondiale ? Jean-Michel Barrault a suivi en témoin passionné les événements nautiques de cette période et en a côtoyé les héros de légende, Eric Tabarly, Bernard Moitessier, Olivier de Kersauson, Alain Colas, Florence Arthaud... Il nous entraîne dans leur sillage d'audace et de gloire, depuis 1964 et la première victoire d'un Français dans la Transat en solitaire jusqu'aux records actuels. Ce livre, émaillé d'anecdotes, est aussi votre histoire. Anciens des Glénans, élèves d'une école de voile, propriétaires ou équipiers d'un dériveur, d'un bateau de croisière, d'un yacht de course, adeptes de la navigation paisible, régatiers acharnés, forcenés des entraînements d'hiver, architectes, constructeurs..., la voile française vous doit sa révolution. Un millier de personnages évoqués. Une chronique détaillée, année par année. Un ouvrage de référence. 2002 - 403 pages, quelques photos - 21,20 €
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LOÏCK PEYRON, COURSE AU LARGE De sa bonne étoile, Lock PEYRON n'a jamais douté. Jusqu'à présent, le jeune navigateur baulois a déjoué tous les pièges. Il a successivement échappé aux Jésuites, à un destin banal, aux icebergs, aux naufrages et même au baccalauréat. Comme ses frères, il a été initié par son père, aujourd'hui disparu. Le skipper de Lada Poch, puis de Fujicolor, n'a jamais pu se prendre au sérieux. Drôle, charmant, médiatique, il a conquis tous ceux qui l'ont approché. Mais Loïck Peyron est avant tout un grand marin, le successeur de Sir Francis Chichester, d'Eric Tabarly et d'Alain Colas, au palmarès de la plus convoitée des Transat, de Philippe Poupon également, dont il assura le sauvetage spectaculaire lors du premier Vendée Globe Challenge (1990). Dans cet ouvrage, il nous conte avec allégresse ses dix ans de course au large. 1993 - 239 pages - nombreuses photos couleurs - 24 €
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LOÏCK PEYRON, MES BATEAUX Un livre de courses au large immortalisées par les plus spectaculaires photographies prises depuis 20 ans par les meilleurs photographes de la mer. Dans cet album, Loïck Peyron retrace, année après année, toute son incroyable carrière, du premier Corsaire de son enfance au Fujifilm le plus récent, en passant par la saga Lada Poch. Il nous fait part de son amour pour les bateaux et nous les présente grâce aux superbes illustrations qu'il a rassemblées ici pour son lecteur. Né à Nantes d'un père capitaine de la Marine marchande, Loïck Peyron a attrapé le virus de la voile aux côtés de ses frères Bruno et Stéphane. Marié et père de 4 enfants, il est un éternel enthousiaste qui, lorsqu'il n'exerce pas sur l'eau, améliore sans cesse ses bateaux. Skipper, orfèvre équilibriste, il se considère comme un "artisan navigateur" qui affine lui-même ses outils, allie le feeling à la compétence technique pour afficher aujourd'hui un palmarès tout à fait exceptionnel. 2002 - 154 pages - plus de 100 photos couleurs magnifiques (très) grand format - 45 €
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MICHEL DESJOYEAUX,
L'ENFANT DE LA VALLÉE DES FOUS En remportant le Vendée Globe 2000-2001 Michel Desjoyeaux a révélé au grand public l'histoire et l'importance de sa région : celle de Port-La-Forêt. Ou comment en un peu plus d'un demi-siècle une vasière du Finistère est devenue l'un des hauts lieux de la course au large. Au fil des pages, et d'une iconographie riche et souvent inédite, vous découvrirez Henri Desjoyeaux, le père de Michel, débarquant après guerre dans la région pour devenir l'un des pionniers de l'école des Glénans ; sa femme, May, jeune plaisancière solitaire ; l'installation de leur chantier dans une baie déserte située à proximité de Concarneau, où naîtra, quelques années plus tard, la première marina en eau profonde de la région, Port-La-Forêt ; l'embarquement à 20 ans de Michel et de Roland Jourdain pour un tour du monde en équipage avec Eric Tabarly ; la création du CDK, l'un des premiers chantiers spécialisés dans les bateaux de course, l'épopée des Formules 40 et des multicoques 60 pieds Open ; l'originalité du Centre d'entraînement de "Port-Laf'", la domination des spécialistes locaux dans le circuit Figaro... Cette victoire d'un des enfants de la "Vallée des Fous", pour reprendre le surnom donné par Olivier de Kersauson à Port-La-Forêt, en annonce d'autres : celles de Michel mais également de ses pairs, les Roland Jourdain, Jean Le Cam ou Jean-Luc Nélias et de tous ceux qui, déjà, les suivent dans la carrière. Il était donc urgent de raconter l'une des plus belles sagas de la course au large. Une biographie enjouée,
à classer aussi dans les beaux livres de photos.
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UN TOUR DU MONDE POUR UNE VICTOIRE - Alain Colas Né en 1943 à Clamecy dans une famille de faïenciers, Alain Colas n'était en rien prédisposé à devenir marin. Après des études de lettres, il est en 1966 maître de conférences à l'université de Sydney. C'est là que, entraîné par des camarades, il devient très vite un marin chevronné. Il disparaît en mer en 1978, lors de la première Route du Rhum. La victoire est l'absinthe versée au coeur des poètes et des coureurs de haute mer ; Alain Colas le perçoit dès ses premières navigations en baie de Sydney. Équipier malhabile, il découvre tout de la voile. Mais, 6 ans après sa première sortie, le jeune homme remporte, à 29 ans, la course transatlantique en solitaire (1972) où Chichester et Tabarly ont triomphé avant lui. Ce livre n'est pas seulement le récit de cet événement, c'est la naissance d'une passion, une longue quête de la mer où le lecteur retrouve la sévérité de l'Atlantique, la douceur des paysages tahitiens, l'âpreté de la régate, autant d'éléments qui confèrent à ce texte une intense profondeur humaine. Au-delà de la Transatlantique, on prend surtout plaisir à lire ce récit pour les années de préparation - et la farouche détermination - qui ont amené Alain Colas à devenir l'excellent marin que l'on sait. L'itinéraire initiatique auprès de Tabarly et Kersauson est savoureux. Où l'on voit Tabarly par le petit bout de la lorgnette... 1972 - 289 pages, quelques photos noir et blanc - 16 €
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Ouvrage épuisé Février 2001. Après 94 jours de mer, Ellen MacArthur, 24 ans, franchit la ligne d'arrivée du mythique Vendée Globe sur Kingfisher. Elle emmène dans son sillage des millions de spectateurs enthousiastes. Sous ses airs juvéniles se cache une femme à la volonté de fer, au courage et à la ténacité hors du commun. Son extraordinaire parcours commence alors qu'elle n'est qu'une enfant, fascinée par le bateau de sa tante. Pour donner corps à sa passion, elle est prête à tout, même à économiser sur ses repas de cantine afin d'acheter son premier bateau. Toute son énergie est focalisée sur un seul but : devenir navigatrice; Elle entre ainsi à 17 ans - véritable tour de force - dans le cercle très fermé des skippers professionnels. Seule au milieu des océans les plus inhospitaliers du globe, elle dompte des bateaux taillés pour la vitesse. Point culminant de cette fulgurante ascension : le Vendée Globe, qu'elle raconte, jour après jour. Solitude et solidarité des concurrents, beauté farouche des mers du Sud et tempêtes légendaires du Pacifique, tels sont les ingrédients de ce véritable voyage initiatique. Étonnante biographie : 425 pages à 24 ans seulement ! C'est qu'il s'en passe des choses dans la vie de Ellen MacArthur. Dévorée par la passion de la mer dès l'âge de 4 ans, elle est le Mozart de la course au large. Malgré quelques longueurs de narration, on ne s'ennuie pas à la lecture de ce récit tendre et attachant où le jeune prodige se dévoile en toute simplicité et avec une grande modestie. 2002 - 425 pages noir et blanc, quelques photos couleurs - 21,90 €
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Dans "Les Grands Navigateurs en Solitaire", paru en 1989, Benjamin Lambert avait retracé avec passion les trajets de ces navigateurs dont certains sont devenus ses amis. L'ouvrage avait reçu une distinction de l'Académie de Marine. Livre de référence sur les plus significatifs des aventuriers de l'océan et de la solitude, leurs parcours d'hommes et de marins, leurs rêves, leurs exploits et leurs bateaux.... Voici cet ouvrage dans une nouvelle configuration, orientée vers l'aspect historique.
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