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HISTOIRE

 Révolution et Empire

 

 

LE VOYAGE DU CAPITAINE MARCHAND - LES MARQUISES ET LES ÎLES DE LA RÉVOLUTION (1791)
Odile Gannier et Cécile Picquoin

Le voyage du SOLIDE, peu connu, est pourtant l'une des circumnavigations réussies de la fin du XVIIIème siècle. Expédié par des armateurs privés, il poursuivait un but lucratif : le trafic des fourrures entre la côte Nord-Ouest de l'Amérique et la Chine.
Marchand comptait relâcher aux Marquises, dont la situation était connue sur les cartes européennes. Mais il a en outre enregistré la découverte du groupe Nord des Îles Marquises (Ua Pou, Nuku Hiva, Eiao et Hatutu), qu'il a baptisées Isles de la Révolution.
A son retour, le Journal de bord de Marchand est resté ignoré, tandis que Claret de Fleurieu faisait connaître en 1798 le voyage du Solide à partir du journal du second, Chanal, et du chirurgien, Roblet.
Rédigé par un capitaine de la marine marchande, le journal publié ici donne un point de vue un peu différent du discours officiel, mais en même temps très représentatif de son époque (préoccupations scientifiques et commerciales, idéologies, sciences et techniques, observations naturalistes et ethnographiques, échos des textes contemporains...). L'escale des Marquises est ici déclinée à plusieurs voix : celle du Capitaine, du Second et du médecin de bord.

279 pages - 31,23 €

 

LE BORDEL DES MERS - Le singulier destin des exilées du Lady Julian - Siân Rees

En juillet 1789, le Lady Julian quitte le port de Londres avec à son bord 237 femmes de tous âges : prostituées, pickpockets, vagabondes. Elles viennent de la terrible geôle de Newgate, tellement surpeuplée que la haute cour de justice s'est décidée à commuer leurs peines en "transportation sur des territoires au-delà des mers". Ainsi le vaisseau prend-il la route de l'Australie pour répondre aux besoins charnels des colons et leur offrir de possibles descendances.
Une fois à bord, les ex-détenues tissent aussitôt des liens avec les membres de l'équipage. Des couples se forment, et cela fait un peu oublier les inconvénients de la traversée - chaleur, scorbut, tempêtes. Au bout de neuf mois les premiers enfants vont naître : il y aura une cinquantaine d'accouchements sur le navire. Mais toutes les filles ne vivent pas el grand amour, et aux escales, à Rio, au Cap, plusieurs transforment le Lady Julian en "bordel flottant" pour les autochtones.
Siân Rees, née en Cornouailles dans une famille d'armateurs, a retrouvé le journal du steward John Nicol, tombé amoureux au premier regard de la belle Sarah. Elle s'est alors lancée dans une patiente recherche pour raconter comme dans un roman ce tumultueux voyage qui durera deux ans.

2005 - 302 pages - 35 €

 

 

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