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 Les flottes étrangères - De 1880 à 1945

LA KRIEGSMARINE- - 1935-1945 -- Enzo et Laurent Berrafato
Histoire - Uniformes - Insignes - Équipements

Cet ouvrage retrace l'histoire, l'organisation, les uniformes et les équipements, entre 1935 et 1945 de la marine de guerre allemande. Une arme redoutable, qui sera finalement, malgré ses faibles moyens, le seul danger réellement mortel pour les Alliés. Présente dans toutes les mers du globe, pendant près de six années, infligeant des pertes à ses ennemis, bien plus considérables que les siennes, la Kriegsmarine va s'adapter à toutes les nouvelles situations que lui imposera la guerre moderne.
Avec un encadrement du plus haut niveau et une troupe bien formée et armée, la marine allemande suscitera le respect et l'admiration de ses propres adversaires. Les auteurs ont voulu se pencher plus particulièrement sur les marins anonymes servant des mouilleurs de mines, des vedettes rapides, en passant par les dragueurs côtiers, les croiseurs ou encore les sous-marins. Pour cela ils ont sélectionné des photos d'époque, absolument inédites, provenant d'archives privées et pour la plupart jamais publiées. Les uniformes et objets présentés sont absolument authentiques, et proviennent de collections privées. Une place particulière est consacrée aux "objets de foyer" très prisés des marins allemands qui ont conservé la tradition de leurs aînés. Ce livre passionnera le lecteur amoureux de l'histoire de la marine militaire en général et en particulier le collectionneur d'objets marins.

2ème trimestre 2010 - 253 pages - Très nombreuses photographies - 55.00 €

S-BOOTE - Les vedettes rapides de la Kriegsmarine - 1939-1945  -  Jean-Philippe Dallies-Labourdette

A la veille du conflit qui une fois encore va déchirer le vieux continent, la marine allemande développera une arme nouvelle employée sur tous les fronts avec la même intensité, y compris dans les derniers combats qui précéderont la chute du Reich. La Schnellbootwaffe va voir le jour au début des années trente qui correspondent à la période de renaissance de la Kriegsmarine. De jeunes officiers souvent issus de l'ancienne marine impériale vont être à l'origine de l'emploi opérationnel de bâtiments révolutionnaires aux capacités nautiques et aux performances exceptionnelles pour l'époque.
Associés au savoir-faire des ingénieurs des chantiers navals de l'entreprise Lürssen implantée depuis une cinquantaine d'années à Brême-Vegesack, ils parviendront à forger un outil de combat qui ne sera jamais surpassé par leurs adversaires. Aux premières séries de S-Boote entrées en service à cette période, vont succéder des navires sans cesse améliorés qui permettront à la Kriegsmarine d'obtenir de foudroyants succès au début du conflit. Faisant peser une véritable menace sur l'ensemble du trafic côtier britannique et plus tard sur les mouvements des bâtiments alliés après le débarquement de juin 1944, les flottilles commandées par l'amiral Rudolf Petersen feront toujours preuve d'une grande combativité même lorsque les rapports de force s'inverseront au profit des alliés.

2006 - 176 pages - Très nombreuses photographies - 37.95 €

LE CORPS DE BATAILLE DE LA MARINE ALLEMANDE - Tome 1
Histoire des cuirassés et croiseurs de la marine impériale - 1897-1918  -  Philippe Caresse

Dans ce premier tome des deux volumes consacrés aux grandes unités de la marine allemande, Philippe Caresse nous fait une présentation technique et historique de chacun des bâtiments de 1897 à 1918 : vénérables ancêtres hérités de la flotte prussienne, croiseurs, cuirassés, nouveaux dreadnoughts et croiseurs de bataille, sans oublier l'exceptionnelle carrière du Goeben. Il traite également jusque dans le moindre détail les batailles qui ont opposé ces puissants vaisseaux de guerre à leurs adversaires (Coronel, Falkland, Dogger Bank, Jütland), et dont beaucoup affronteront la mort au mouillage à Scapa Flow.

Juin 2008 - 336 pages - 56 €

LE CORPS DE BATAILLE DE LA MARINE ALLEMANDE - Tome 2
Histoire des cuirassés et croiseurs de la Reichmarine et de la Kriegsmarine - 1919-1945  -  Philippe Caresse

Dans ce second des deux volumes consacrés aux grandes unités de la marine allemande, Philippe Caresse nous emmène, tout au long du réarmement de l'Allemagne et du IIIe Reich, à bord de la classe "Deutschland", des croiseurs lourds du traité de Washington, des croiseurs de type "B", des croiseurs de bataille Scharnhorst et Gneisenau ou des "incoulables Bismark". Nous assistons sur ces vaisseaux aux plus importants combats navals de ce second conflit mondial. Impitoyables !
Le lecteur pourra également se reporter au premier volume pour la présentation technique et historique de chacun des bâtiments de la période précédente, et pour se plonger dans les batailles qui ont opposé ces puissants vaisseaux de guerre à leurs adversaires (Coronel, Falkland, Dogger Bank, Jütland), et dont beaucoup affronteront la mort au mouillage à Scapa Flow.

Février 2009 - 303 pages - 56 €

 LA KRIEGSMARINE - Le glaive et les bourreaux  -  Bernadac Christian

Deux hommes - et seulement deux - vont assumer le destin de la Kriegsmarine tout au long de la seconde Guerre mondiale : Erich Raeder, qui croit aux cuirassés, et Karl Dönitz, qui croit aux sous-marins. Deux hommes qui ont cependant la même attitude, face à Hitler, en cette fin d'été 1939 : "Si nous entrions en guerre avec la Grande-Bretagne, nous ne pourrions que nous battre avec honneur et mourir." Le rapport des forces préparé par le Haut Etat-Major fait état d'une disproportion flagrante en faveur de l'ennemi. Et cependant, avec sa Marine de poche, l'Allemagne va, non seulement tenir en échec la Royal Navy jusqu'à la fin de 1942, mais couper ses routes d'approvisionnement et réaliser le rêve impossible : isoler l'Ile. Lorsqu'en Janvier 43, Hitler choisit Dönitz pour remplacer Raeder, il est trop tard pour que les sous-marins puissent jouer un rôle décisif.

A travers la lecture des débats de Nuremberg, Christian Bernadac a reconstitué le puzzle, en donnant une continuité historique aux témoignages, une unité, une logique. Au fil des jours et des problèmes abordés (de la reconstruction de la Marine jusqu'à la succession de Raeder par Dönitz, en passant par la violation de la Convention de Genève et les crimes commis en mer) apparaîtront deux officiers supérieurs fort différents du portrait officiel qu'ils ont voulu laisser aux générations futures.

La Kriegsmarine est aussi un livre d'action car Bernadac a voulu raconter les grands classiques de cette guerre en mer : fin du Hood et du Bismarck, agonie du Tirpitz, course en "raider" de l'Admiral Scheer, naufrage - le plus grand de tous les temps - du Wilhelm Gustloff, exploits des principaux commandants de U. Boot, etc.

508 pages - 21.34 €

Ouvrage épuisé 

HITLER ET LA FLOTTE FRANÇAISE - Hannsjörg Kowark

Ouvrage épuisé

Trop rares demeurent les traductions en français de livres étrangers concernant notre Histoire nationale.
Relativement épargnée par le grand désastre de mai-juin 1940, la flotte française constituait désormais un enjeu politique et militaire de première importance aussi bien pour les Alliés que pour les Allemands.

"Puisée aux meilleures sources, c'est-à-dire à partir des archives allemandes souvent peu utlisées par les chercheurs français, l'étude minutieuse du Dr. Kowark présente un très vif intérêt car elle apporte beaucoup d'éléments nouveaux sur une période qui n'a certes pas fini d'alimenter les polémiques. Solidement documenté, cet ouvrage, écrit avec une objectivité parfaite, dénué de tout esprit polémique, enrichit très heureusement nos connaissances sur ces années tragiques dont l'histoire comporte de multiples enseignements toujours utiles à méditer..." (Etienne Taillemite, de l'Académie de Marine).

2003 - 188 pages - 47.26 €

GUERRE NAVALE EN NORVÈGE   8 avril-28 juillet 1940  -  Jean Lassaque

En ce printemps 1940, les Alliés et les Allemands engagent en Norvège des forces navales et aéronavales considérables. Des deux côtés, il est impératif d'acquérir et conserver la maîtrise de la mer, d'escorter des convois et de soutenir les troupes débarquées. Même si les combats à terre sont les mieux connus, la bataille de Norvège est essentiellement maritime :
. trois mois d'une lutte acharnée sur mer, au dessus et en dessous, menée par tout ce que les adversaires pouvaient déployer sur place en cuirassés, bâtiments légers, sous-marins et patrouilleurs auxiliaires,
. trois mois au cours desquels, au prix de milliers de victimes tombées sous cinq pavillons, la guerre navale est passée du XIXème au XXème siècle.
Pour la première fois, sont  rapportés en détail ces dizaines d'engagements navals dont la grande histoire a tout juste retenu quelques uns. Les conséquences des opérations navales de Norvège seront considérables, tant par les occasions manquées que par les enseignements qui en seront tirés pour la suite du conflit. Ce livre très documenté et parfaitement impartial est donc essentiel pour comprendre la deuxième guerre mondiale sur mer.

2003 - 336 pages - 23 €
 

LA FLOTTE COMBINÉE JAPONAISE- De Pearl Harbour à Hiroshima - Simon Liot de Nortbécourt

La marine japonaise fut certainement l'actrice principale de la guerre du Pacifique. Arrivant à la troisième place mondiale en 1940, elle fut capable pendant les six premiers mois du conflit de tenir tête et d'infliger de cuisantes défaites aux Occidentaux. Ses porte-avions, en avance sur leur époque, ont pu porter le danger sur toutes les mers, de Pearl Harbour à Madagascar ; ses cuirassés ont établi des records jamais égalés en matière de calibres des canons, et poussé, jusqu'aux derniers instants de la guerre, le sens du sacrifice à son paroxysme.
Ce livre étudie tous les bâtiments de cette flotte et leur histoire avec des photos totalement inconnues en France. Il se veut être le premier ouvrage français sur le sujet, pour introduire dans l'Hexagone ce que fut la "Flotte Combinée", pour comprendre son rôle lors de la guerre du Pacifique et pour montrer combien son action fut à la fois décisive et désespérée.

Juillet 2008 - 188 pages, très nombreuses photos - 40 €

 
Ouvrage épuisé 

SAMOURAÏ SUR PORTE-AVIONS - Les groupes embarqués Japonais et leurs porte-avions. 1922-1944
par MIchel Ledet

Ouvrage épuisé

Ce livre est le fruit de longues années de recherche et d'une collaboration avec quelques chercheurs japonais. Non exhaustif, il constitue la première tentative, en langue française, d'étude de l'aviation embarquée et du développement des porte-avions de la Marine Impériale.
Rassemblant plus de 400 photos, environ 120 profils couleur et des plans, il satisfera l'amateur d'Histoire mais aussi le maquettiste. Grâce aux archives japonaises consultées, il constitue un document unique, certes perfectible par les découvertes toujours en cours, sur l'aviation des porte-avions japonais, de ses débuts à sa tragique fin en 1944...

2006 - 580 pages, très nombreuses photos noir et blanc - 65 €

US NAVY - En 2 volumes -  Jean Moulin

Cet ensemble représente une somme colossale qui sera certainement la référence absolue, et la seule signature de Jean Moulin, auteur reconnu et illustrateur attitré des Flottes de combat, est déjà une garantie de qualité.
 

Au XXe siècle, la Marine de guerre américaine, l'US Navy, a participé à de très nombreuses interventions en dehors des Etats-Unis. Les marins américains et les "Marines" (qui font partie de l'US Navy) ont été engagés de la Chine à l'Irak en passant, par exemple, par le Mexique, l'Atlantique, la France, le Pacifique, la Corée et le Vietnam.
Cette étude présente la politique navale américaine, l'organisation, le matériel et un historique des opérations de l'US Navy. On découvre que dès ses débuts, la marine américaine a servi les intérêts économiques et politiques du pays de la même manière qu'elle le fait aujourd'hui.

Tome 1 - 1898-1945 : du Maine au Missouri  -  Jean Moulin

Le tome 1 couvre la période de la guerre avec l'Espagne, de 1898 à la capitulation japonaise de 1945.

2003 - 512 pages, quelques photos noir et blanc - 29 €

Tome 2 - 1945-2001 : de Nimitz au Nimitz  -  Jean Moulin

Le tome II va de septembre 1945 au 11 septembre 2001 et comporte de nombreuse annexes.

2004 - 450 pages, quelques photos couleurs - 29 €

LA FLOTTE DES RUSSES BLANCS - Marc Saibène

Alors que la Première Guerre mondiale connaissait ses derniers soubresauts, la révolution soviétique était en marche. La Marine du Tsar avait de tous temps été un des fers de lance du régime, et bien souvent le déclencheur des révoltes et émeutes. Dans ce monde en déliquescence, une véritable marine blanche, forte de plusieurs milliers d'hommes et dotée d'une flotte conséquente, survécut plusieurs années. Elle finit sa vie à Bizerte, alors port français. Les navires connurent des fortunes diverses, les hommes se dispersèrent aux quatre coins du Monde, mais cette histoire est passionnante, digne d'un roman.

Juin 2008 - 287 pages - quelques photos noir et blanc petit format - 25 €

LA MARINE IMPÉRIALE RUSSE À LA VEILLE DE LA GUERRE 1914-1918- Pascal de Romanovsky

Avant d'avoir complètement terminé sa mobilisation générale, la Russie, respectant ses engagements, attaques dès le 10 août 1914 les Forces Allemandes, soulageant ainsi les nations alliées et plus particulièrement la France, malmenée au cours des premiers jours de la Guerre. En 10 mois, 380.000 Russes paieront de leurs vies cette générosité.
Ces pages de gloire sont aujourd'hui recouvertes par la poussière de l'Histoire.
Dans cet affrontement de géants qui va bouleverser l'Europe, la Marine Impériale Russe remplira jusqu'au bout sa mission, harcelant la Flotte Allemande en Baltique et repoussant les pénétrations Turco-Allemandes en Mer Noire.
Cette Marine si critiquée, si ravagée après la guerre Russo-Japonaise prouvera, qu'en 9 ans, sous l'impulsion de jeunes Officiers Supérieurs, elle a su se redresser pour affronter la redoutable Flotte Impériale Allemande.
A l'heure où les témoins disparaissent, il était temps de consacrer un ouvrage complet sur l'uniformologie de la Marine Impériale Russe à la veille de la Guerre de 1914-1918. Pascal de Romanovsky, petit-fils d'un Officier de la Marine Russe qui gagna en Mer Noire les armes de Saint-Georges, a recueilli depuis plusieurs années la documentation et les témoignages qui lui permettent aujourd'hui d'apporter à tous ceux qui s'intéressent à la Marine de Guerre et à la Guerre de 1914-1918, une contribution vivante pour l'Histoire.

Ce livre, qui n'a pas d'équivalent dans le Monde, est surtout un album de photos inédites et d'illustrations sur les uniformes, les insignes et les armes blanches de la Marine Impériale Russe à la veille de la Guerre.

138 pages, nombreuses photos noir et blanc - 25 €

Ouvrage épuisé 

LA GUERRE RUSSO-JAPONAISE SUR MER - Gérard Piouffre

Ouvrage épuisé

Croix de Saint-André contre Soleil Levant, le conflit russo-japonais devait aussi être celui des médias, le télégraphe permettant désormais à la presse de couvrir l'événement au jour le jour. Mais alors que les journalistes inventaient le "scoop" et que les diplomates s'efforçaient d'empêcher le conflit de s'étendre, une nation européenne s'inclinait pour la première fois devant un peuple asiatique. La défaite était d'autant plus humiliante que le Japon était sorti du moyen âge en un peu moins d'un demi-siècle. Son entrée fracassante dans le "club des grands" allait changer le cours de l'Histoire. Tsoushima annonce les grandes batailles du XXe siècle.

Le récit de Gérard Piouffre est documenté, précis, et plaisant à lire. A la justesse de l'analyse s'ajoute celle de la langue, et loin des thèses arides et des comptes rendus fastidieux, ce livre se déguste comme un roman.

320 pages - 28,20 €

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