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Frégates et Porte-hélicoptères

 

LA JEANNE D'ARC - Porte-hélicoptères R97   - De Stéphane Dugast - Christophe Géral

La Jeanne d'Arc est une légende vivante. De New York à Valparaiso, de Rio à Hong-Kong, de Vladivostok à Dakar, le porte-hélicoptères de la Marine Nationale a croisé sous toutes les latitudes. A son bord, des générations de marins ont passé des mois inoubliables. En escale, des milliers d'invités y ont été conviés lors de prestigieuses réceptions. Ce bateau pas comme les autres, à la fois grande école flottante, ambassade itinérante mais avant tout bâtiment de combat, suscite l'affection de l'ensemble du monde maritime. Navire du groupe école d'application des officiers élèves de la Marine depuis 1964, la Jeanne d'Arc embarque chaque année, pour une campagne de six mois à la mer, une promotion de quelques 120 midships - épaulés par plus de 500 marins - qui y découvrent in situ l'art de la navigation et du combat naval, tout en participant au rayonnement de la France dans le monde.
Au cours de ce demi-siècle au service de la France, la Jeanne d'Arc a été le témoin actif d'événements qui ont marqué l'histoire : boat-people, catastrophes climatiques, guerres et tensions internationale ou encore piratage maritime... En 2010, le porte-hélicoptères va quitter les forces navales. Au fil d'un reportage réalisé lors de son avant-dernière campagne, cet ouvrage raconte l'histoire exceptionnelle de ce navire mythique et invite à découvrir la Jeanne, des machines au pont d'envol.

Oct 2009 - 184 pages, plans et nombreuses photos couleurs - 49.90 €

 

LA JEANNE - Une aventure de 50 ans - De Luc-Christophe Guillerm

Ce n'est pas sans émotion que le 2 décembre 2009, le porte-hélicoptère Jeanne d'Arc quittait la rade de Brest pour sa dernière campagne. En cinquante ans, ce navire-école des officiers de la Marine nationale est devenu pour tous ceux qui ont navigué à son bord et dont il a rythmé les saisons, de départs en retours, un symbole de la mer et de la Marine. Navire de guerre prestigieux mais aussi ambassadrice de la France autour du monde, la Jeanne a reçu à son bord des chefs d'Etats étrangers, participé à de nombreuses missions humanitaires et secouru des bateaux en détresse. Elle est devenue, au fil des années et des missions, un symbole du patrimoine maritime national.
C'est à revivre cette aventure de cinquante ans, faite de petits et grands événements, de mer calme et de terribles tempêtes, de longues navigations et d'escales exotiques, que nous invite l'auteur. Ayant lui-même participé à de nombreuses campagnes, il a rassemblé des documents, souvenirs, témoignages et photographies sur la vie à bord de ce navire mythique, afin de garder le vivant le souvenir de cette destinée maritime exceptionnelle.

2010 - 141 pages, très nombreuses photos couleurs - 24.90 €

  

 

LA JEANNE D'ARC (12 000 T) - De Patrick Maurand et Jean Moulin

Conçue à la fin des années cinquante comme porte-hélicoptères et aménagée pour servir d'école d'application pour les officiers à la sortie de l'École Navale, La Résolue prend la mer en 1963. Rebaptisée Jeanne d'Arc le 16 juillet 1964, elle accomplit une campagne annuelle de cinq à sept mois depuis 1964. La conception, la description et l'historique de la Jeanne d'Arc sont le coeur de cet ouvrage consacré au bâtiment de la Marine nationale le plus connu et le plus populaire.

Sommaire : Historique (la genèse, La Résolue, La Jeanne d'Arc, les commandants) - Description technique - Les hélicoptères - Annexes

120 pages, plans et nombreuses photos couleurs - 30 €

  


OUVRAGE ÉPUISÉ  

LA JEANNE DE MA JEUNESSE - Embarquez à bord !
de Luc-Christophe Guillerm, illustrations de Ronan Olier, peintre officiel de la Marine

OUVRAGE ÉPUISÉ 

Depuis 1964, le porte-hélicoptères Jeanne d'Arc quitte tous les ans le port de Brest et part sillonner les mers et océans du monde. A son bord, 800 marins heureux de découvrir la planète et fiers d'appartenir à l'équipage de la fameuse Jeanne, bâtiment école des officiers de la Marine nationale française.
Cet ouvrage se propose d'évoquer la vie à bord, à travers les témoignages de nombreux marins ayant appartenu à l'équipage ou actuellement embarqués.
Tahiti, San Francisco, Hong Kong... Des escales mythiques, des aventures, des joies, des pleurs, mais, surtout, la vie d'un équipage parti pour six mois de mer. Le terrien se demande toujours ce qu'est réellement la vie de ces marins dans un univers mystérieux, parfois secret. Illustré de nombreuses photographies, documents, et d'oeuvres du peintre de la Marine Ronan Olier, ce livre répondra à bien des questions.
Au fil des récits des marins mais aussi de leurs familles, c'est toute l'histoire d'un symbole qui renaît, le temps d'un voyage avec la Jeanne, à l'occasion de son 40ème anniversaire.

2004 - 107 pages, très nombreuses photos et illustrations couleurs - 31 €

 

 

 

LES FRÉGATES ASM  -   De Patrick Maurand & Jean Moulin

L'Aconit - Le Tourville - Le Duguay-Trouin - Le De Grasse - Le Georges Leygues - Le Dupleix - Le Montcalm - Le Jean de Vienne - Le Primauguet - Le La Motte-Picquet - Le Latouche-Tréville

Elles sont le fer de lance de la Marine qui devait résister au péril rouge, quand le sous-marin soviétique était la menace ultime. Elles restent des armes redoutables, à l'heure où n'importe quelle marine, n'importe quel trafiquant de drogue, et demain peut être n'importe quel groupe terroriste ou état voyou peut à moindre frais mettre en péril le commerce mondial. Les frégates anti-sous-marines françaises sont connues de tous, croisées au hasard d'une fête maritime, au détour d'un cap ou d'une baie, le long d'un quai.

 

Décembre 2008 - 185 pages, nombreuses photos - 40.00 €

  

 

 

RENAISSANCE NAVALE - Les nouveaux navires de surface français  -   De Michel Perchoc
Forbin, Chevalier Paul, Aquitaine, Mistral et Tonnerre

La Marine nationale est en pleine mutation, et la flotte dont elle se dote en est la parfaite illustration.
Le Mistral et le Tonnerre, des bâtiments amphibies aux airs de porte-avions, sont déjà connus pour leurs missions humanitaires, et intéressent plusieurs marines, source d'emplois pour nos chantiers. Les frégates Horizon sont en cours d'essai, et déjà les FREMM prennent vie, annonciatrices d'un potentiel élevé, y-compris à l'export. Les exigences de qualité de la Marine, conjuguées aux compétences des industriels, donnent aujourd'hui naissance à une flotte qui sera demain un outil performant, économique et évolutif.

Michel Perchoc, capitaine de vaisseau de réserve, est au coeur des ces nouveaux programmes. Il a participé à leur conception, et il est aujourd'hui un des artisans de leur évolution. Ce livre, le premier sur ces sujets, est donc très documenté et largement illustré.

Novembre 2007 - 94 pages, très nombreuses photos couleurs - 27.50 €

  

 
Ouvrage épuisé 

LES FRÉGATES SUFFREN ET DUQUESNE(5 300 T) - De Jean Moulin

Ouvrage épuisé

Alors que le Clémenceau est retiré du service et que le Foch attend la relève par le Charles de Gaulle, un ouvrage sur les deux frégates qui ont été souvent les escorteurs des deux porte-avions n'est pas superflu.
Les Suffren et Duquesne ont été particulièrement conçus pour accompagner les porte-avions chaque fois que ces derniers naviguent dans une zone dite sensible, les exemples les plus caractéristiques à ce jour restent le Liban, l'océan Indien et l'Adriatique, avec des permanences maintenues parfois pendant plusieurs mois dans des conditions de guerre.
Les deux frégates françaises sont des unités polyvalentes, à la fois anti-aériennes et anti-sous-marines, mais aussi anti-surface.
Jean Moulin, dont la qualité des travaux n'est plus à démontrer, signe une fois de plus un livre essentiel pour qui est passionné par notre Marine nationale.

120 pages, nombreuses photos couleurs - 30,18 €

  

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