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VOYAGES EN PAQUEBOTS
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A BORD DES PAQUEBOTS - 50 ans d'arts décoratifs- de Frédéric Ollivier / Aymeric Perroy / Franck Sénant De la mise en service de
France en 1912 à la première traversée transatlantique de France
au début de 1962, les compagnies maritimes et les chantiers
navals français ont connu un demi-siècle d'exception. Cette
période a vu la réalisation d'une série de navires de légende
à bord desquels les arts décoratifs français ont trouvé un écrin
sans équivalent, Île-de-France (1927) et Normandie (1935) en
sont deux exemples remarquables. Février 2011 - 415 pages, très nombreuses photos - 23,5 x h.29 cm - 85 €
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TOUS LES
VISITEURS A TERRE ! - de René Goscinny Avec son humour inimitable,
le père d'Astérix et du Petit Nicolas nous décrit un voyage
de trois semaines à bord d'un paquebot de luxe. Depuis l'embarquement
jusqu'au retour du bateau à quai, nous assistons à la formation
d'une petite société, dont les chefs suprêmes sont : le commandant,
le commissaire de bord et... le maître d'hôtel. Viennent ensuite
les autres officiers, puis le mousse breton qui déteste la mer
; enfin, les "pauvres" touristes, avec leur lot de
privilégiés, de snobs, de grosses dames renfrognées, d'enfants
insupportables, de consternants boute-en-train, de jolies filles... Septembre 2010 - 190 pages, très nombreuses photos - 17 x h.22 cm - 21.90 €
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L'AGE D'OR DES VOYAGES EN PAQUEBOTS - de Gérard Piouffre La sirène retentit : on lève l'ancre ! Dans quelques semaines on gagnera Bombay, Shanghai, Singapour, Yokohama ou Buenos Aires via Dakar... Ce livre invite le lecteur à prendre la mer sur ces paquebots qui, durant un siècle, ont été les ambassadeurs du monde et à découvrir six grandes routes maritimes, avec leurs escales légendaires, et leur atmosphère particulière. Des tempêtes de l'Atlantique aux aurores du Pacifique, des escales tropicales aux glaciers du Grand Nord, tels sont les ingrédients de ce tour du monde qu'illustrent des documents d'archives et des photographies exceptionnelles. Un livre intéréssant, une iconographie riche et souvent inédite, une présentation très originale et élégante en coffret : bref, ce livre est une réussite ! Septembre 2009 - 359 pages, très nombreuses photos d'archives et illustrations - 23 x h.15.5 cm - 35 €
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PAQUEBOTS - DES LIGNES REGULIERES AUX CROISIERES- de Bernard Crochet et Gérard Piouffre Avant 1830, seul le bateau, ses voiles gonflées par le vent, permet de se rendre d'un continent à l'autre. Les voyages, interminables, s'effectuent dans des conditions très inconfortables. Puis arrive la machine à vapeur, qui révolutionne la navigation, comme elle a métamorphosé beaucoup d'autres domaines auparavant. A l'aube du XXème siècle, des paquebots relient couramment l'Europe à l'Amérique du Nord en cinq jours. Cette ligne est en effet la vitrine des compagnies maritimes et la concurrence y est sévère, se manifestant notamment par le lancement de paquebots toujours plus rapides et par le luxe des installations réservées aux passagers. Après la Seconde Guerre mondiale, l'avion commence à se poser en concurrent du paquebot. Pour ne pas disparaître, les compagnies maritimes inventent alors la croisière. D'abord limité aux pays chauds, ce type de vacances s'étend rapidement au reste du globe. Des tout premiers navires à vapeur aux étonnants bâtiments de croisière moderne, les paquebots ont suivi une évolution que nous retracent Bernard Crochet et Gérard Piouffre dans cette grande aventure humaine, industrielle et financière. 2009 - 189 pages, très nombreuses photos - 24.5 x h.29.5 cm - 44 €
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CROISIERES D'AUJOURD'HUI - Un art de voyager - de Iwein Maassen Naviguer la nuit, découvrir des escales de jour : la croisière est un voyage durant lequel votre hôtel vous suit, où l'on ne défait sa valise qu'une seule fois. Voici un tour d'horizon de tous les types de croisières en vogue aujourd'hui. Paquebots de légende, comme le Queen Elisabeth 2, ou grands palaces flottants y côtoient des navires offrant des navigations plus atypiques. Cet ouvrage superbement illustré de 300 photos, propose également un éventail de destinations, allant des inévitables îles de rêve des Antilles ou de la Polynésie française à des contrées plus froides et tout aussi exotique : Patagonie, Antarctique. Les grands ports du monde sont à l'honneur, de Hong-Kong à Saint-Petersbourg ou Barcelone. Les croisières fluviales ne sont pas oubliées : remontées du Yang-Tseu-Kiang, du Nil, du Rhin... En fin d'ouvrage, un carnet d'adresses des compagnies de croisière permet à chacun de concrétiser ses envies de voyage ! Octobre 2007 - 255 pages, très nombreuses photos - 23,5 x h.27.5 cm - 39 €
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EN MER - Voyages photographiques - de Farid Abdelouahab Dans la seconde moitié du XIXe siècle, photographes célèbres, navigateurs de renommée, auteurs anonymes ou bien grands aventuriers ont immortalisé d'un déclic l'appel de la mer et l'âme de la traversée. En s'orchestrant comme un périple océanique, sensible et poétique, cet ouvrage en présente les principaux chefs-d'oeuvres. Images emblématiques et souvent inédites des beautés de la navigation, ou bien trésors anodins nés du hasard des errances sur les eaux, ils marquent pour toujours rêveurs impénitents, marins, passagers et voyageurs de tout pays. Septembre 2008 - 239 pages - Un beau livre de photos d'archives nostalgiques, insolites, poétiques... Une belle invitation au voyage - 23,5 x h.27.5 cm - 49 €
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PAQUEBOTS, LA VIE À BORD - de Catherine Donzel Pendant plus d'un siècle, des années 1850 au lancement du France (1962), tandis que la mer est encore le plus court chemin d'un continent à l'autre, les paquebots, énormes, vastes comme des villes d'eau, vont sillonner les océans. Entre l'Europe et New York, là où l'Atlantique est furieux et redoutable, on pousse les machines à toute allure : toujours plus vite, en dévorant des montagnes de charbon, des tonnes de mazout. Sur les traversées au long cours - lignes de l'Atlantique Sud, du Pacifique ou de l'Extrême-Orient -, on brave les moussons et les orages, les typhons de la mer de Chine ou les dangereuses canicules de la mer Rouge. Et cependant "la nave va", transportant des milliers de passagers, industriels ou émigrants, banquiers ou colons, militaires ou missionnaires. Des passagers qui dînent délicieusement dans des décors fastueux : bois d'amarante, marbre des Pyrénées, pâte de verre, soie chatoyante... et déambulent sur le pont promenade tandis que d'autres, confortablement installés dans leur chaise longue et bien emmitouflés dans un plaid, discutent du temps qu'il fait. Luxe, gastronomie, art de vivre, c'est l'univers fascinant de ces cités flottantes que nous découvrons dans cet ouvrage, le temps d'une traversée. 2005 - 191 pages, très nombreuses photographies d'époque - 24,5 x 33cm - 39 €
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CHRONIQUE TRANSATLANTIQUE DU 20e SIÈCLE - Charles Offrey Les annales Transatlantiques
du XXe siècle ont été marquées par des réalisations qui font
honneur au pavillon français et aux hommes qui les ont conçues.
Des paquebots comme La Provence en 1906, France II en
1912, Paris en 1921, Île de France en 1927, Normandie en 1935,
Liberté en 1946 et le dernier France en 1962 ; des armateurs
comme Jules-Charles Roux, John Dal Piaz, Marcel Olivier, Henri
Cangardel, Jean-Marie et Edmond Lanier en sont des illustrations. 2001 - 167 pages, largement illustrées de documents souvent inédits - 4 dépliants en couleurs de coupes des paquebots (Paris, Ile de France, Normandie et France) - 23 x 27 cm - 46 €
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CETTE GRANDE DAME QUE FUT LA TRANSAT - Charles Offrey 124 ans séparent les premiers morutiers de la Compagnie
Générale Maritime - d'où est née la Transat - de la vente du
France au Havre en 1979. En témoin privilégié des 40 dernières
années de cette longue histoire, Charles Offrey met en relief
les grands moments qui l'ont marquée, avec leur alternance de
succès, de fastes, de crises et de deuils. 1994 - 207 pages - 16 x 24 cm - 20 €
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PAQUEBOTS VERS L'ORIENT - Philippe Ramona Il y a 150 ans, l'Hellespont partait de Marseille.
Le petit vapeur de 400 tonneaux se dirigeait pour la première
fois vers l'Italie sous la bannière des Messageries Maritimes.
Pendant les 126 ans qui suivirent ce voyage, de nombreux autres
navires tissèrent dans le monde entier, mais surtout dans cet
Orient qui fascinait la France de l'époque, un réseau de lignes
maritimes qu'une célèbre publicité résuma en une formule lapidaire
: "Les Messageries Maritimes font le tour du monde".
Ce fameux tour du monde, via l'Atlantique Sud, l'Afrique Orientale,
l'Extrême Orient puis le Pacifique et le Canal de Panama, peu
l'ont réellement effectué. Ces lignes, destinées à l'origine
à assurer à travers le monde un réseau postal maritime Français,
se trouvèrent étroitement liées à l'expansion puis à la ruine
de l'Empire colonial. 2001 - 123 pages, nombreuses photographies noir et blanc - 16.50 x 23.5 cm - 19.82 €
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ART DECO - Les maîtres du mobilier - Le décor des paquebots - de Pierre Kjellberg Cet ouvrage ne traite pas spécifiquement du mobilier des paquebots mais plus généralement des meubles Art Déco. A travers des textes très documentés et de très nombreuses photographies, ce livre reflète l'esprit d'une époque très particulière qui est aussi celle des grands paquebots de prestige. Enfin, un chapitre d'une trentaine de pages est réservé au décor des paquebots. Au sommaire : Un grand moment de l'art français - Les maîtres du mobilier - Le décor des paquebots - Le meuble Art Déco dans les musées - Bibliographie 3ème édition complétée 2004 - 205 pages noir et blanc - 24 x 32 cm - 76.50 €
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Avec le XIXè siècle, s'ouvre enfin le temps des grandes traversées, entre la Corse et le Continent, entre l'Afrique du Nord et la Métropole, plus tard, vers l'Orient et l'Extrême-Orient, l'Afrique et l'Océanie, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Une longue histoire où chaque époque aura ses lignes et ses compagnies, ses escales et ses navires, ses anecdotes et ses légendes. Aujourd'hui, les choses ont bien changé et l'avion a largement redessiné notre imaginaire et notre géographie. Contre vents et marées, restent pourtant ces équipages et ces navires, ces traversées et ces croisières, où chacun, au détour d'une passerelle ou d'une coursive, peut se sentir rattrapé par l'Histoire.
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Ouvrage épuisé Avant les airs, la mer fut longtemps le seul moyen de
relier deux continents. On se souvient des grands paquebots
de la ligne transatlantique, Paris, Ile de France, Normandie
et France, mais aussi de ceux, certes moins grands mais tout
aussi attachants, des lignes de "l'autre bout du monde",
vers la Chine, l'Australie... A bord, la vie bat son plein,
et le luxe, les jeux, le plaisir de contempler la mer ne cessent
de nous faire rêver. 2003 - 174 pages - 25 x 32 cm - 37,90 € |
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