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MONDE DE LA PÊCHE

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HISTOIRES DE PÊCHEURS EN MER -   Michel Luchesi

Au large des côtes de l'océan Atlantique, baignés par la Méditerranée ou dans les eaux chaudes des Açores, pêcheurs avertis ou débutants nous font partager ici leurs aventures. Ils voguent sur les flots, arpentent les plages sableuses et les côtes rocheuses à la recherche de cette faune maritime qui motive leur passion. Chacun sa technique ou ses astuces ! Michel Luchesi, pêcheur-écrivain, nous les transmet sous sa plume vive et envoûtante.

2008 - 190 pages - Un joli livre, très nombreuses illustrations N&B - 21 €

MARINS DU TEMPS JADIS -  Jean-Luc Garnier - Préface Erik Orsenna

Exaltante plongée dans notre mémoire maritime, cet ouvrage rouvre les écluses d'un monde révolu, quoique si proche puisqu'il n'a éteint ses derniers feux que dans les années 1950 : celui des marins qui ont vécu ou assisté aux derniers instants de la voile au travail tout en faisant l'apprentissage de la "modernité", au temps où le moindre de nos ports vibrait d'une formidable animation.
Pêcheurs côtiers ou hauturiers, marins de la "Royale" ou au long cours, premiers plaisanciers, coureurs du large et explorateurs des mers lointaines, sédentaires amarrés à leurs phares, passagers des paquebots d'antan, femmes de marins sans qui... etc. : qu'avaient donc en commun ces personnages de notre passé, sinon l'expérience inoubliable de la mer, qui n'a que faire de ce qui agite et sépare les hommes... ?
C'est leur quotidien, sur l'eau et à terre, que ce livre vous invite à partager.

Un très beau livre, abondamment illustré. Sommaire :
La vie du port // La culture de la mer // La pêche côtière // La pêche hauturière // Le transport maritime // Les marines militaires // Femmes de marins // Mer et religion // Hommes des phares // La solidarité // La mer par plaisir // Marins d'exception.

2006 - 232 pages - Très nombreuses photos d'archives - 39 €

MARINS PÊCHEURS DE CORNOUAILLE - Jacques de Thézac

Originaire de Saintes, Jacques de Thézac (1862-1936) s'installa en 1888 à Sainte-Marine, au bord de l'Odet. Très tôt, le jeune yachtman mesura la dureté de la condition des marins-pêcheurs et de leurs familles, qu'il côtoyait dans les ports sardiniers. Philanthrope, idéaliste, fondateur des Abris du Marins, il fut aussi un remarquable photographe, fuyant le "pittoresque", lui préférant la vérité brute de la vie quotidienne.
Ses portraits et ses scènes de travail, à terre ou en mer, figurent parmi les plus intenses et les plus justes hommages aux marins-pêcheurs  de Cornouaille.

Cet ouvrage est réalisé en collaboration avec le Musée département breton de Quimper, qui conserve le fonds photographique Jacques de Thézac / Abris du Marin.

2006 - 126 pages - très nombreuses photos noir et blanc - 40 €

MARINS AU TEMPS DE LA VOILE - Jeff Falmor

"Marins au temps de la voile" raconte les occupations quotidiennes des marins bretons à terre et en mer, en tre 1850 et 1950. De la pêche à la sardine à la pêche au thon, des péripéties à bord aux tempêtes et naufrages, cet ouvrage respire la mer.
Il fleure aussi la vie, celle de la côte bretonne où régnait le matriarcat et où les petits moussses devaient se comporter comme des hommes, alors qu'ils n'étaient pas encore sortis de l'enfance.
Toute l'ambiance des ports bretons.

 2000 - 219 pages - 20.58 €

Ouvrage épuisé 

LA FRANCE DES GENS DE MER - 1900/1950 - François Bellec, de l'Académie de marine

Ouvrage épuisé

Ils furent pêcheurs, marins ou capitaines ; coquetières, remandeuses, ou senteuses ; gardiens de phare, dockers ou sauveteurs ; douaniers, maîtres-baigneurs ou caseyeurs. Ils travaillèrent au chalut, au haveneau ou au cabestan. Ils construisirent des vaisseaux de bois et d'acier ; firent voguer des transatlantiques, des terre-neuvas ou des bisquines ; taquèrent la serdine, le goémont ou l'huître sauvage ; animèrent les ports de pêche et de commerce ; attendirent, le coeur battant, le retour des marées ou celuji des paquebots ; suivirnet les pardons des campganes, les fêtes de la mer et les régates de pêcheurs ; accueillirent sur leurs terres des estvants aux téternages manières. Tous, à Dunkerque, Cancale ou Etretat, aux Sables-d'Olonne, à Bordeaux comme à Marseille ou à Cannes, gens de mer autant qude gens de coeur, dessinèrent les contgours d'un monde disparu : celui de la France littorale de la première moitié du XXe siècle. Quatre cent cinquante documents photogrpahiques d'époque font ici revivre ce monde et ces activités si diverses qui anièrent nos côtes jusque dans les années 1950.

2004 - 295 pages - Très nombreuses et superbes photos d'archives - 44.50 €

LA GRANDE HISTOIRE DE LA PÊCHE AU THON - Nelson Cazeils

Dans maintes régions de notre littoral (Bretagne, Vendée, Saintonge, Pays Basque, Catalogne, Languedoc, Provence...), des communautés entières, insulaires ou côtières, avaient l'habitude de se mobiliser pour la pêche des thons, et ce plusieurs mois par an. Depuis l'Antiquité, ces magnifiques poissons ont toujours fait l'objet d'abondantes captures et d'ingénieuses méthodes de conservation. Les hommes, afin de piéger ou de tromper le thon rouge et le germon - les deux principales espèces de nos mers-, ont mis au point des systèmes complexes et astucieux : madragues, seinches, pêches aux leurres artificiels ou à l'appât vivant... Pour aller chercher plus au large les thonidés, les chantiers navals ont construit de puissants voiliers hauturiers comme le fameux dundee. Ils ont aussi conçu des thoniers canneurs, à l'exemple du baby-clipper, pour perfectionner une technique venue d'outre-Atlantique. En ce début du XXIe siècle, de grands navires senneurs congélateurs, parcourent les océans et utilisent une technologie de pointe qui laisse de moins en moins de place au hasard et de chance aux thons, alors que, étonnamment, des procédés traditionnels perdurent le long des côtes atlantiques et méditerranéennes.

2004 - 125 pages - Très nombreuses photos et illustrations d'archive - 15.90 €

Pêche à la baleine

DIX SIECLES DE PÊCHE A LA BALEINE - Nelson Cazeils

A la poursuite des baleines franches et des cachalots, les pêcheurs de baleines ont affronté tous les dangers : maladies, glaces, tempêtes, corsaires, cannibales... d'abord chassés par les Normands et les Basques, les cétacés ont été traqués dans tous les océans au temps de la marine à voile. Avec comme seules armes quelques harpons et lances, les hommes sur leur chaloupe légère s'exposaient aux réactions impitoyables de ces monstres marins : et souvent, après de longues campagnes, bien peu de matelots revenaient à leur port d'attache. Mais l'enjeu pour les armateurs en valait la peine. Des énormes baleines, on tirait de l'huile qui, pendant des siècles, a éclairé nos villes, et avant la découverte du pétrole, fournit les matières grasses indispensables à l'activité industrielle.
Une saga illustrée par de nombreux documents originaux appartenant à l'auteur.

2000 - 127 pages - Très nombreuses photos et illustrations d'archive - 15.90 €

LES BALEINIERS CHEZ LES MAORIS DE NOUVELLE-ZÉLANDE - 1839-1841  - Dr Félix Maynard

"Les Baleiniers" présenté par Alexandre Dumas s'inspire du journal de Félix Maynard, chirurgien à bord de l'Asia, navire baleinier du Havre, pendant sa campagne de 1839-1841 en Nouvelle-Zélande. Sous la forme d'un palpitant récit de voyage, ce livre raconte d'abord la vie quotidienne et les drames des pêcheurs de baleines dans les mers australes. Il comporte une étude minutieuse des méthodes de pêche, à l'apogée de l'activité baleinière française.
Une grande partie de l'ouvrage est consacrée aux Maoris de Nouvelle-Zélande, au milieu desquels séjournèrent les baleiniers de l'Asia. Le docteur Maynard a noté ses observations en véritable ethnologue et le livre contient des chapitres étonnants sur l'organisation sociale, les croyances et les mœurs des Maoris et leurs contacts avec les baleiniers, sans omettre aucun détail sur certaines pratiques comme l'anthropophagie.

Récit 1861 - Edition 2005 - 324 pages - 27 €

LES BALEINIERS AU LARGE DES ILES MALOUINES ET DU CHILI - Campagne de la Fanny (1836-1839)
Jean-Baptiste Margain

Jean-Baptiste Margain est un jeune officier, qui embarque par nécessité sur le trois-mâts La Fanny, pour une campagne de pêche à la baleine qui va durer trois années, de 1836 à 1839.
Son journal - inédit - est un témoignage exceptionnel sur la pêche à la baleine aux îles Malouines et le long des côtes du Chili. Il décrit en effet avec une grande précision la vie quotidienne des hommes à bord de la Fanny et l'organisation de la pêche dans les mers du Sud. Margain s'intéresse également aux populations locales, aux paysages, à la vie animale, aux ports... L'auteur analyse enfin la situation de la pêche à la baleine ainsi que ses conséquences.

Le journal de Margain est présenté et replacé dans son contexte par Thierry Du Pasquier, auteur de plusieurs ouvrages de référence sur la pêche à la baleine.

Edition 2006 - 200 pages - 22.50 €

LES DERNIERES CHASSES AU CACHALOT - Açores  -  Michel Barré

Lorsqu'en 1864 un Norvégien inventa le canon lance-harpon explosif en même temps que le petit navire à vapeur capable d'emporter ce canon en haute mer, ce fut une révolution dans l'histoire de la chasse aux grands cétacés. En quarante ans, les navires baleiniers à voiles disparurent de la surface des océans où ils furent remplacés par des armadas de canonnières qui ravagèrent les populations de baleines et de cachalots, rapportant leurs proies à d'énormes navires-usines capables d'en digérer une toutes les 40 minutes.
Cependant, dans le petit archipel portugais des Açores, une dizaine de villages d'irréductibles baleiniers refusèrent ces facilités nouvelles et continuèrent de prendre la mer sur leurs légères baleinières pour chasser le cachalot comme au temps de Moby Dick, avec des lances et des harpons à main. Ils soutinrent ce défi jusqu'en 1984, cent vingt ans après l'avènement du canon lance-harpon, avant de devoir renoncer. C'est leur histoire que veut raconter cet ouvrage.

2003 - 136 pages - Nombreuses photos couleurs et illustrations - 45.50 €

LA VERITABLE HISTOIRE DE MOBY DICK - par Nathaniel Philbrick

Le 20 novembre 1820, le baleinier Essex est coulé par un immense cachalot. Pendant 18 semaines, à bord de trois petites embarcations, avec des instruments de navigation rudimentaires, un minimum de vivres et d'eau, vingt hommes vont errer, souffrir et mourir, à la dérive sur l'Océan Pacifique.
Cette histoire a secoué l'Amérique de l'époque et a surtout inspiré l'un des plus grands chefs-d'oeuvre de la littérature mondiale : Moby Dick de Herman Melville.
Nathaniel Philbrick a découvert le témoignage de Thomas Nickerson, garçon de cabine de l'Essex, à partir duquel, ainsi que de nombreuses sources historiques et scientifiques, il nous fait revivre jour après jour l'un des drames maritimes les plus célèbres du XIXème siècle.
L'histoire débute à Nantucket, une île au large de la Nouvelle-Angleterre où les Quakers font métier de pêcheur. Tout y est décrit : les grandes flottes, les techniques de pêche, la vie à bord, le comportement des cachalots... Les naufragés tentent de rejoindre l'Amérique du Sud. En vain. Ils survivent aux tempêtes mais la faim et la soif les poussent à l'anthropophagie. Certains vont vivre comme des Robinson, pendant que d'autres continueront leur errance. Seuls quelques uns seront sauvés et pourront témoigner.

Un récit puissant et bouleversant qui touche à la condition humaine, aux limites de l'horreur, du courage et de la noblesse

19.05 €

Pêche à la morue

VICTOR PLEVEN - LE DERNIER TERRE-NEUVAS - Alain Guéllaff
L'histoire du mythique terre-neuvas de Saint-Malo, dernier héros de la Grande Pêche

Tous les marins l'appelaient le Victor. C'était le dernier terre-neuvas. Jusqu'en 1992, ce chalutier-usine malouin perpétua la tradition de la Grande Pêche sur les Bancs de Terre-Neuve. Bateau mythique, il devint l'inoubliable héros de la Guerre de la morue. Il fut ensuite transformé en musée à Lorient, avant d'être récemment démantelé.
Très documenté, émouvant, ce beau livre témoigne de cette formidable aventure. Grâce à des photographies originales, souvent prises par les pêcheurs eux-mêmes, il raconte le Grand Métier, les mers mauvaises, les pièges de la banquise, la lumière irréelle des eaux glacées et les jours sans fin : toute la vie rude de ces hommes courageux, authentiques.

Juin  2009 - 125 pages - Très nombreuses photos - format 29.5 cm  x h.24 cm - 34.00 €

Ouvrage épuisé 

LES TERRE-NEUVAS - Anita Conti

Ouvrage épuisé

Océanographe, ethnologue, écrivain et humaniste, Anita Conti (1899-1997), est l'une des grandes photographes du XXe siècle, l'inoubliable "Dame de la Mer". Elle s'est affirmée dans le monde maritime par ses initiatives pendant plus de soixante années. Femme d'aventure, atypique, indépendante, elle embarque en 1939 sur le Viking pour une campagne morutière de cinq mois dans les eaux du Spitzberg et l'Île aux Ours. En 1952, elle repart pour six mois sur les bancs de Terre-Neuve et du Groenland à bord du chalutier-saleur Bois-Rosé de Fécamp.
Elle revient de ces campagnes avec des carnets de bord et plus de 5000 photos. C'est ce regard unique, celui d'une femme sur un autre monde, que nous fait découvrir cet album, hommage aux Terre-Neuvas.

 2004 - 190 pages - Magnifiques photos de grand format - 45.50 €

PAIMPOL  AU TEMPS D'ISLANDE - Chronique d'un siècle d'armement à la grande pêche morutière
Mgr Jean Kerlévéo

Ce livre précurseur consacré à "Paimpol au temps d'Islande" dépasse de loin le cadre d'une étude locale, et mérite de figurer au tout premier rang d'une bibliothèque marine bien constituée.
Bourrée de faits, richement documentée, la thèse de Mgr jean Kerlévéo va bien au-delà d'un classique travail universitaire. Rédigée par un authentique enfant du pays, elle se lit aussi comme une grande fresque historique et maritime.
Éloigné de tout parti pris, se refusant à mythifier ou à calomnier les marins, artisans et armateurs qui ont bâti la rude - et parfois impitoyable - aventure humaine de l'Islande, Mgr Jean Kerlévéo décrit, analyse, aide à comprendre le processus complexe ayant permis à une ville et à toute une région de sortir durablement de la misère endémique où elle se trouvait au début du XIXe siècle. Après avoir conté les débuts difficiles de l'armement pour Islande, et décrit l'évolution de cette pêche jusqu'à l'apogée des années 1895 puis son déclin ultérieur, l'auteur analyse "l'entreprise d'Islande" en mettant l'accent sur le navire, les traditions du départ, le voyage vers l'Islande, la technique de pêche, la vie à bord, les événements de mer, la vente... Puis il décrit en détail le fonctionnement des armements, examine le statut social, économique et psychologique des pêcheurs, et étudie leur rémunération. Ensuite l'auteur brosse un vaste portrait des différentes composantes professionnelles qui constituent l'entité autonome du port "islandais".
Au terme d'un examen détaillé de la construction navale locale et des industries maritimes annexes - jusqu'à la fabrication des bottes et du biscuit de mer ! -  l'auteur livre une synthèse éclairante des progrès économiques, démographiques, sociaux, culturels que la Grande Pêche à Islande a suscités.
Pour conclure, Mgr Jean Kerlévéo analyse les causes locales et générales du déclin du métier après 1922 - cherchant à comprendre pourquoi le port de Paimpol n'est passé au chalutage.
En bref, ce gros ouvrage érudit, vivant et illustré de rares documents contemporains constitue une somme passionnante qui, au-delà des aspects locaux toujours révélateurs, éclaire l'histoire de beaucoup de ports français.

1998- 426 pages - quelques photos d'archives - 75 €

CINQ SIECLES DE PÊCHE A LA MORUE- Terre-Neuvas et Islandais - Nelson Cazeils

Pendant plusieurs siècles, la pêche à la morue a tenu une place essentielle dans l'économie de plusieurs régions de notre littoral. Chaque année, en février ou en mars, des milliers de pêcheurs partaient en direction de Terre-Neuve ou de l'Islande pour de longues campagnes, vers les mers froides et dangereuses, où la menace de mort était permanente. A bord des morutiers ou sur les "graves" de Terre-Neuve, les cadences de travail étaient infernales et la vie quotidienne des plus pénibles. En dépit de ces souffrances et malgré les successions de désastres, armateurs et capitaines n'avaient aucune difficulté à recruter des équipages. Parce que la motivation des matelots, dont beaucoup étaient des ruraux, était simple : il s'agissait ni plus ni moins que d'échapper à la misère.

1997 - 127 pages - Très nombreuses photos et illustrations d'archive - 15.90 €

GRANDE PÊCHE - TOME 1 - Goélettes flamandes à Islande - Jean-Pierre Mélis

Abondamment illustré de plans, photos et tableaux pour la plupart inédits, étayé de textes et témoignages d'époque, cet ouvrage  narre la grande aventure humaine, maritime et économique des pêcheurs morutiers du Nord le long des côtes d'Islande au temps de la voile.

Chaque tome de cette nouvelle collection sera rédigé par une équipe de chercheurs veillant à restituer une de ces traditions de grande pêche dans toutes ses dimensions : l'histoire des armements morutiers, l'évolution des types de navires et celle des techniques de pêche. Les nombreuses recherches d'archives, les enquêtes menées auprès des anciens de la voile, puis auprès des marins des chalutiers, permettent d'étayer chaque information par des témoignages précis et émouvants sur la vie quotidienne des marins pêcheurs, leurs conditions de travail, leurs traditions, leur vie à bord ou à terre.
Ce premier tome relate la vie des pêcheurs du Nord qui partaient chaque année de Dunkerque ou de Gravelines, mais aussi plus épisodiquement de Boulogne, traquer pendant six mois la morue le long des côtes d'Islande. Précurseurs en ce domaine, les Flamands seront suivis par les Bretons, dont l'histoire fera l'objet d'un autre tome de Grande Pêche.

Juin 2006 - 191 pages - très nombreuses photographies d'archives - 49 €

HISTOIRE DE LA GRANDE PÊCHE DE TERRE-NEUVE  -   Robert de Loture

Depuis cinq siècles, des hommes rudes et courageux pêchent la morue dans les eaux froides de Terre-Neuve. Authentique et passionnante, voici l'histoire de cette extraordinaire aventure, des origines lointaines jusqu'à la fin de la seconde guerre mondiale.
La pêche errante se pratiquait alors à partir de barriques fixées le long de la coque du navire. Chaque pêcheur, ligne en main, s'installait dans une de ces barriques. Il occupait ce poste chaque jour, de l'aube au crépuscule, exposé aux intempéries et à la douche glacée des embruns.
Au mois de mai 1628, la présence de 112 bateaux de Saint-Malo est attestée dans les havres de Terre-Neuve. Combien furent-ils ceux que la brume recouvrit à jamais ? Au cours de la seule campagne de 1908, quelques 230 pêcheurs disparaissaient sur leurs doris en dérive. Terrible et grandiose, impitoyable métier que celui-là.
L'apparition des premiers chalutiers vers 1907 annonçait une ère nouvelle, même si 235 trois-mâts pêchaient encore sur les bancs en 1913. Inexorablement, une page se tournait. Ils étaient 129 voiliers en 1924 et 74 en 1930. Ils n'étaient plus que 11 en 1939.
La grande saga des Terre-Neuvas méritait d'être contée dans son intégralité, avec ses ombres et ses lumières, ses grandeurs et ses servitudes. Cet ouvrage reste un livre de référence dans lequel on ne cessera de puiser.

1994 - 254 pages - 22.10 €

CAPITAINE DE GRANDE PÊCHE - Le temps des souvenirs  -   Emile-Jean Friboulet

Capitaine de Grande Pêche, Emile-Jean Friboulet fut onze fois "Amiral des Terre-Neuvas" pour avoir ramené le plus de morues dans ses cales ! Aujourd'hui retraité, il se livre chaque jour à la pêche côtière en compagnie de son ami Gérard. C'est l'occasion de se remémorer les épisodes les plus marquants d'une vie bien remplie. Le difficultés des pêcheurs d'Yport pendant la guerre et l'occupation. L'expérience de la grande pêche au large de Terre-Neuve et du Groenland et les secrets qui lui permirent de se distinguer parmi les "terre-neuvas". Ses réflexions sur l'évolution du métier et sur le manque de reconnaissance à l'égard des simples marins-pêcheurs... Ce récit est émaillé de nombreuses anecdotes, tragiques ou amusantes.

L'auteur est Sociétaire de l'Académie des belles lettres et des Beaux-Arts de Fécamp et de Haute-Normandie. Il a obtenu le Grand Prix littéraire Pierre Loti (2001) pour son ouvrage "Le dernier Amiral".

2007 - 309 pages - 23 €

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