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LES PHARES

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Large choix de répliques de phares  en résine, à à l'échelle 1/200ème.
Fabriqués en France, de façon artisanale, par PLEIN PHARE :

"Nos maquettes sont le reflet parfait de l’objet de qualité, du savoir faire traditionnel, avec le souci du détail et de la perfection des matières".

Pour visualiser les phares :
www.pleinphare.fr
 

 

 


 

 

PHARES DE MÉDITERRANÉE

Dans la même collection que Phares du Monde et Phares de France, voici les phares de la Méditerranée qui indiquent aux marins leur position lorsqu'ils naviguent près des côtes de l'Europe, de l'Afrique et du Moyen-Orient. Historiquement, c'est dans le bassin méditerranéen que l'on trouve les premiers feux construits par les hommes. L'étymologie du mot indique d'ailleurs que Phare vient du mot grec Pharos, nom de l'île où se trouvait le phare d'Alexandrie, tenu pour le premier édifice du genre. Grâce à cette lumière visible de loin, les commerçants de toute l'Europe ont pu aisément repérer les zones dangereuses et naviguer vers les ports. Les produits, les hommes et les cultures se sont ainsi diffusés largement au gré des échanges.
Ce livre évoque l'extraordinaire évolution technologique de ces sentinelles de la mer, des premières tours à feu de l'Antiquité aux phares automatisés actuels.

Septembre 2009 - 207 pages, une photo couleur grand format par page - 16,5 x h. 34 cm - 20

 

 

PHARES DU MONDE - de Marie-Haude Arzur

Bienvenue à bord de Phares du Monde. "Bateau-livre" spécialement affrété pur un voyage transocéanique aussi spectaculaire qu'original, à la découverte de plus de 150 phares.
Au programme de votre croisière, des escales dans 56 pays pour se dégourdier les yeux.

De l'Afrique (15 phares) à l'Océanie (9), en transitant bien sûr par l'Europe (67), l'Asie (14) et l'Amérique (34). Certains de ces aiguilleurs des mers sont ouverts à la visite ; quant aux sites, ils sont le plus souvent accessibles, s'affirmant comme autant de nouveaux buts de promenade, voire de randonnée.

Septembre 2007 - 239 pages, une photo couleur grand format par page - 16,5 x h. 34 cm - 29.95

 

 

PHARES DE FRANCE - de Xavier Mével

Sentinelles spectaculaires, les phares méritent ce format original, qui rend justice à leur sauvage beauté. De Dunkerque à Menton, embarquez pour une croisière à la découverte des gardiens les plus intéressants de notre littoral. En préalable à cette frissonnante "route des phares", vous est contée l'aventure technologique et humaine qui a conduit notre pays, au XXème siècle, à se doter d'une formidable ceinture lumineuse et à s'imposer comme leader de la signalisation maritime. Inéluctablement, vous saisira l'envie d'aller visiter un phare, et puis un second, et encore un autre... C'et souvent possible, et vigoureusement recommandé.

Sommaire : Du Pas-de-Calais au Cotentin // La Bretagne // Le Golfe de Gascogne // La Méditerranée.

Août 2006 - 155 pages, une photo couleur grand format par page - 16,5 x h. 34 cm - 25

  

 

 

IL ETAIT UNE FOIS UNE FLOTTE POUR LES PHARES - Jean-Christophe Fichou

Le service des phares et balises est surtout célèbre pour ses réalisations grandioses comme les tours d'Eckmühl et de Gatteville, ou les phares en mer d'Armen et de La Hague. Les moyens navals nécessaires à la réalisation du programme général d'éclairage et de balisage des côtes de France, conçu dès 1825, sont beaucoup moins connus. Ce livre comble une lacune historique en présentant les navires indispensables aux ingénieurs du service des phares, des vedettes de ravitaillement aux baliseurs océaniques, en passant par les bateaux de travaux et les bateaux-feux, depuis 1830 jusqu'à nos jours.

Septembre 2009 - 157 pages, très nombreuses photos - 21.5 x h.30cm - 35.00

  

 

 

DE PHARE EN PHARE- Balade le long des côtes de France
Photos de Jean Guichard // Texte de Vincent Guigueno

Et si les phares ressemblaient aux lieux que Georges Perec décrit dans Espèces d'espaces (1974), "des lieux stables, immobiles, intangibles, intouchés et presque intouchables, immuables, enracinés". Chaque soir, leur feu envoie inlassablement le même signal : éclats groupés, occultations, scintillement. Cette régularité mécanique entretient un lien mystérieux avec notre mémoire, parce que nous voulons croire que le feu ne s'éteindra jamais. Depuis une vingtaine d'années, Jean Guichard arpente le littoral pour rendre compte, par l'image, de l'évolution de ce patrimoine exceptionnel. Ce beau livre de photos nous emmène sur les côtes de France, de Dunkerque à Bonifacio, à la découverte de sites et de bâtiments magnifiques.

Octobre 2007 - 383 pages, très nombreuses photos - 21.5 x h.17.5cm - 24.95

  

 

CORDOUAN, sentinelle de l'estuaire - Jacques Péret et Christophe Gauriaud

Cordouan est certes un phare, mais c'est surtout une prouesse architecturale, une folie reconnue comme telle par tous ceux qui l'ont visitée depuis quatre siècles. Beaucoup d'auteurs ont analysé et commenté son architecture exceptionnelle, le parcours atypique de son inventeur Louis de Foix ou celui tout aussi passionnant de l'ingénieur Teulère. Pourtant cet ouvrage se différencie des livres précédents par une approche totalement innovante. Plus que l'édifice, ce qui intéresse l'auteur ce sont les hommes qui l'ont voulu, conçu, bâti puis entretenu tout au long des siècles.
Bien sûr, le phare y est remarquablement décrit et illustré et les photographies, les reproductions de documents anciens s'intègrent au texte, mais ce que l'on retient surtout de sa lecture, c'est le combat permanent des hommes contre les éléments naturels.

1er semestre 2007 - 139 pages, très nombreuses photos couleurs - 20,5 x 27 cm - 29

  

 

CORDOUAN, LES BALEINES, CHASSIRON - Les trois plus anciens phares de France - René Faille

Cordouan, les Baleines et Chassiron étaient placés sur le trajet des lignes maritimes qui avaient une très grosse importance au XVIIe siècle pour les vaisseaux du Roi se dirigeant vers le port et l'arsenal de Rochefort, et pour le trafic commercial de La Rochelle, Libourne et Bordeaux avec les Antilles, la Louisiane, le Canada et les côtes de l'Afrique occidentale. Ils servaient de balises le jour et de fanaux la nuit pour guider les navires dans le Pertuis Breton et le Pertuis d'Antioche, ainsi que dans les estuaires de la Charente, de la Seudre et de la Gironde. Ils furent également employés comme corps de garde et d'observatoire pour surveiller les manoeuvres ennemies.
Dans cet ouvrage, René Faille nous raconte l'évolution historique, architecturale et technique de ces trois phares, depuis la fin du XVIe siècle jusqu'à nos jours.

1993- 254 pages, quelques photos et illustrations - 21 x 26 cm - 33.50

  

 

PHARES EN BRETAGNE - de Françoise Foucher et Benoît Stichelbaut

L'auteur s'attache à décrire l'historique général de la construction du réseau de signalisation à travers les siècles, et les grands travaux mis en œuvre pour ériger, parfois dans des conditions extravagantes, sur des rochers hostiles, ces prouesses architecturales et techniques. Elle rappelle les anecdotes, les relèves du temps des phares habités.
Ce livre donne aussi la signification et le fonctionnement du balisage pour les usagers navigants, en termes simples et pédagogiques, pour s'y retrouver dans le maquis des balises et des codes couleur. Enfin, de l'ouest à l'est et du nord au sud, il présente des fiches détaillées des principaux bâtiments.
Cartes postales anciennes et documents divers s'associent pour l'illustration aux superbes clichés, souvent aériens, signés par Benoît Stichelbaut.

Juillet 2006 - 126 pages, très nombreuses photos petit format - 10,5 x h. 21 cm - 11

  

L'HISTOIRE DE TOUS LES PHARES DE FRANCE - de Francis Dreyer et Jean-Christophe Fichou

Les phares modernes sont présents sur notre littoral depuis plus de trois cents ans. Ils sont, pour le profane, des éléments fixes, immuables, éternels. En fait, il s'agit d'appareils complexes et vivants, d'outils au service de la signalisation maritime. Chacun possède une histoire presque unique. Jusqu'à présent, aucune étude n'avail analysé, de manière exhaustive, l'évolution des différentes constructions, les raisons de leur implantation, leurs principales modifications techniques. Pour comprendre la vie de cette chaîne lumineuse à l'échelle nationale, il fallait regarder à la loupe chacun de ses maillons.
Ce livre exceptionnel décrit la vie de chaque bâtiment grâce à un historique illustré de très nombreuses photographies anciennes. Il met au jour l'ensemble des modifications des appareils, depuis leur naissance jusqu'à aujourd'hui.
De nombreuses photos panoramiques permettent de voir l'intérieur de certains phares comme jamais ils n'ont été montrés. Un tel ouvrage a ainsi pour vocation de servir de référence à tous les passionnés, qu'ils soient agents des phares et balises, gardiens, ou simples promeneurs.

2005 - 316 pages, très nombreuses photos et illustrations - 24,5 x h. 31 cm - 50

  

 

 

PHARES - Des phares et des hommes - de Jean Guichard

Cet ouvrage est avant tout la vision d'un homme, un photographe, Jean Guichard, tombé amoureux des phares il y a plus de 25 ans. Il a su faire vibrer le monde entier pour la vie d'un gardien sortant sur le chemin de ronde alors qu'une déferlante monstrueuse s'abattait sur le phare de la Jument. Depuis ce document exceptionnel, Jean Guichard n'a cessé d'en accumuler bien d'autres, tels ceux de l'évacuation du phare de Kéréon en 2004, entre Molène et Ouessant, en mer d'Iroise. Dernière étape d'un lent processus d'automatisation, les phares en mer ne sont plus habités. L'événement est pour chacun l'occasion de dire "sa" vérité sur les phares. Le journaliste traque la nostalgie dans le discours des gardiens, l'ingénieur tente d'atténuer la portée symbolique du moment, Jean Guichard photographie... Il nous propose dans ce magnifique album une sélection personnelle de ses plus belles photographies de France et d'ailleurs : Etats-Unis, Canada, Islande, Finlande, Irlande, Écosse... Le texte de Vincent Guigueno, docteur en histoire, ancien élève de l'Ecole polytechnique et de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, est particulièrement documenté. Il rythme ce périple consacré à la merveilleuse histoire d'une corporation qui lui a toujours réservé le meilleur accueil : les gardiens de phare.

2005 - 263 pages, très nombreuses splendides photos - 30 x h.27cm - 40

  


Un ouvrage de référence

PHARES - HISTOIRE DU BALISAGE ET DE L'ÉCLAIRAGE DES CÔTES DE FRANCE
de J.C. Fichou, N. Le Hénaff, X. Mével

Dans la lignée des grands ouvrages de fond du Chasse Marée, voici la première histoire complète du balisage et de l'éclairage des côtes de France. Dix ans de recherches dans les archives et de collecte auprès des ingénieurs, des gardiens et des marins des Ponts et Chaussées ont permis d'établir la première synthèse exhaustive de l'évolution des phares et balises, depuis les origines jusqu'à l'an 2000.
Voici, siècle après siècle, racontée simplement mais dans le détail, l'histoire extraordinaire de notre signalisation maritime, depuis les premières tours à feu où l'on brûlait du bois, jusqu'aux phares automatiques actuels, depuis la lampe à réverbère jusqu'au feu-éclair, depuis la barrique coaltarée jusqu'à la bouée solarisée. Voici la grande saga des phares, mais aussi des amers, des balises, des tourelles, des fanaux de jetées, des signaux sonores, des feux flottants, des bateaux-feux, des baliseurs...
Raconter les phares, c'est aussi présenter l'élaboration progressive de la cartographie et des règles de navigation, et partir à la rencontre de tous ces agents de l'Etat - savants, architectes, hydrographes, ingénieurs, gardiens, marins, tailleurs de pierre - dont le talent et la pugnacité feront l'envie de toutes les nations maritimes. Une formidable aventure technologique et humaine, toujours replacée dans son contexte, induite par l'évolution du trafic maritime, les progrès scientifiques, et la volonté des hommes de toujours mieux protéger les biens et les personnes.

2003 - 451 pages, nombreuses photographies - 23.5 x h. 32 cm - 75

  

LES PHARES - de Annamaria Lilla Mariotti

Le phare est peut-être né du désespoir de ceux qui attendaient le retour des bateaux perdus dans l'obscurité des mers. Au début, c'était un feu, le plus grand et le plus haut possible. Quand les villes de développèrent, jalonnant le littoral et créant des ports accueillants, des phares s'élevèrent, toujours plus hauts, pour devenir d'immenses tours comme celle qui attirait les navires à Alexandrie, en Égypte, et que l'on édifia sur un îlot - PHAROS- qui donna son nom à ce type de construction, ou encore comme le colosse de Rhodes, situé de telle façon que les bateaux devaient passer entre ses jambes. C'est au XIXe siècle que la plupart de ces tours de signalisation virent le jour dans le monde entier, se perfectionnant au rythme des inventions, comme la mise au point des lentilles par Augustin Fresnel.
Cet ouvrage est consacré aux plus beaux phares du monde, les phares des histoires et des légendes, des films et des romans. Des images spectaculaires prises en pleine tempête ou au coeur de la nuit, et des vues de l'intérieur de ces tours accompagnent des textes qui racontent les phares au cours des siècles. Classés par ordre chronologique de l'an 100 av. J.C. à 1959, ce sont en tout 37 phares qui sont décrits avec leurs caractéristiques, leur localisation, et toute l'histoire de ces extraordinaires monuments côtiers désormais en voie d'extinction.

2005 - 175 pages - 20 x h 38 cm - 29,95

  

 

 DES ILES ET DES PHARES, ENTRE CIEL ET MER - de Michel Coz - Textes de Charles Madézo

Les îles, contrées merveilleuses. Les îles, pièges dressés contre les navigateurs. Le chenal du Four, et ses écueils. L'avancée des Chats, dans le sud-est de Groix, et son record de naufrages. Pour concilier ces deux visages des îles, les phares. On imagine l'énorme soulagement qu'apporte le phare des Pierres Noires par gros temps, lorsqu'on découvre son éclat rouge qui balise l'entrée du goulet.
Une navigation d'île en île le long des côtes bretonnes, c'est un slalom entre les phares, chacun reconnaissable : de nuit, son signal, de jour, sa silhouette et la couleur de son chapiteau. Par beau temps, une croisière de rêve.
Sous le grain, une vision de l'enfer. Et toujours, plus loin vers l'ouest, cette aube immense appelée mer...

2004 - 112 pages, 81 phares - Très nombreuses photographies - 24,5 x h. 33 cm - 25

  

 

PHARES DE L'ATLANTIQUE NORD - de Jean Guichard

Un magnifique voyage illustré parmi les phares les plus extraordinaires de la côte atlantique nord : des tours orange vif des récifs de glace d'Islande aux feux en "poivrière" nichés dans la végétation dense au nord du Canada ; des phares les plus élaborés surveillant la côte Est des Etats-Unis aux superbes édifices en pierre situés au large des côtes rocheuses de France et des îles Britanniques.
Les photographies de Jean Guichard vont émerveiller les passionnés de phares et séduire tous ceux qui s'intéressent aux dangers de nos côtes et aux formidables efforts humains pour les surmonter.

2002 - 200 pages, très nombreuses photos spectaculaires, hautes en couleurs - plans - 25 x h. 31 cm - 30

  

 
COFFRET DE 2 OUVRAGES

 

LUMIERES DE PHARES - PATRIMOINE DE FRANCE- Un inventaire des phares français à travers le monde.
Photographies de Philip Plisson, Peintre de la Marine - Textes de Francis Dreyer

L'origine des phares se confond avec celle de la grande navigation. Dès que les premiers marins affrontèrent la mer de nuit, la nécessité d'une signalisation s'imposa. La France compte aujourd'hui près de 160 phares de première catégorie - c'est à dire d'une portée supérieure ou égale à 15 milles. De Dunkerque à Hendaye dans le premier tome, de la Méditerranée aux DOM-TOM dans le second, Philip Plisson a établi un inventaire unique de ces phares majeurs qui jalonnent et illuminent les côtes françaises : la Jument, les Pierres Noires, La Vieille ou Kéréon pour n'en citer que quelques uns. Chacun d'entre eux a son histoire et sa singularité, et les textes de Francis Dreyer, auteur de l'inventaire général des phares de France, les mettent magnifiquement en lumière.
Cet ouvrage est à la fois un recueil d'images fortes et l'état des lieux d'un patrimoine "pharologique" qu'il est impératif de préserver pour les générations futures.

TOME 1 : De Dunkerque à Hendaye : 238 pages
TOME 2 : Méditerranée & DOM-TOM : 176 pages

2004 -Un coffret de prestige - 27 x h. 39 cm - 80

  

 

PHARES MAJEURS DE L'ARC ATLANTIQUE- Philip Plisson - Guillaume Plisson - Textes de Daniel Charles

De la mer tourmentée de l'Écosse au soleil éclatant de l'Espagne, Philip Plisson, Peintre Officiel de la Marine, a parcouru pendant trois ans les côtes de l'Arc Atlantique pour établir un inventaire unique des 140 phares majeurs et des autres feux qui illuminent et protègent cette partie du globe.
Découvrez en images cette aventure exceptionnelle vue de terre, de mer et d'hélicoptère.

Un petit format très pratique, des photos spectaculaires, un inventaire détaillé... un ouvrage très réussi.

Ce livre existe aussi en version "grand format - beau livre" (voir ci-dessous : PHARES OUEST).

369 pages - très nombreuses photos couleurs - 12,5 x h. 18 cm   - 22.50 €

  

 

 

PHARES OUEST - Les phares majeurs de l'Arc Atlantique
Philip Plisson - Guillaume Plisson - Textes de Daniel Charles

Le même ouvrage que celui présenté précédemment (Phares majeurs de l'Arc Atlantique) mais version "beau livre, grand format".

De la mer tourmentée de l'Écosse au soleil éclatant de l'Espagne, Philip Plisson, Peintre Officiel de la Marine, a parcouru pendant trois ans les côtes de l'Arc Atlantique pour établir un inventaire unique des 140 phares majeurs et des autres feux qui illuminent et protègent cette partie du globe.
Découvrez en images cette aventure exceptionnelle vue de terre, de mer et d'hélicoptère.

239 pages - très nombreuses photos couleurs - 25 x h. 35 cm   - 52.90 €

 

 

VOYAGE AU BOUT DES PHARES
JP Alaux / Ph Candelon / JM Charpentier

Le tour des phares de France en 80 jours, drôle de lubie !... nous disent nos amis de la terre ferme.
C'est donc ce voyage au bout des phares qui est conté dans ce carnet de bord.

"Les phares, où qu'ils soient, exercent en nous un singulier et étrange envoûtement. Le métier de gardien de phare s'apparentait - l'imparfait est à présent de circonstance - à cette religion de la mer avec ses doctrines, ses enseignements, ses croyances et sa part d'enfer et de paradis mêlés. Pour autant,  la plupart des phares qui mettent en lumière le littoral français ont vu leurs gardiens chassés de ces cathédrales de feu au prétexte d'une automatisation programmée et inéluctable. Demeure cependant l'esprit des lieux. Aux granits, rongés par les sels marins, s'accrochent deux siècles d'histoires battues par les vents. Elles font la fierté d'une profession en voie de disparition et non d'extinction. Les phares, c'est bien connu, ne peuvent, ne doivent jamais s'éteindre. Rendre visite aux derniers occupants de ces feux de mers ou à ces colosses à l'oeil de verre jamais clos s'est imposé comme le plus impérieux et le plus passionnant des périples."

2006 - 142 pages - très nombreuses aquarelles et photos couleurs - 24.5 x h. 21.5 cm   - 29.50 €

 

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