|
|
|
librairie de la mer,
librairie maritime,
librairie nautique : , histoire marseille, vieux port, port saint
louis du rhone, histoire mediterranee
LES
GRANDES SAGAS ROMANESQUES
|
|
|
|
|
La première grande aventure de Jean Corterell,
franc-tireur des mers
|
|
|
LA PRISE DE L'HORTENSE - Tom
Bowling
Mai 1794. La Révolution française
bat son plein. Naufragé, Jean Corterell est secouru par une
frégate française, l'Hortense, au large des bancs de Terre Neuve.
L'Hortense fait partie de la grande flotte de l'amiral Vanstabel.
Elle protège un grand convoi de plus de cent navires, amenant
en France le blé d'Amérique. La flotte britannique de l'amiral
Howe est postée en embuscade à l'ouest de la Manche, pour intercepter
ce convoi, vital pour la France révolutionnaire. La poudre va
parler, le combat naval va s'engager, on se prépare à l'abordage.
L'action se déroule à la périphérie de la fameuse bataille de
Prairial, illustrée par l'épopée du Vengeur.
Mais quel rôle
jouent la séduisante Emily, l'inquiétant Armand Lefèvre, le
corsaire Dubarre, le mystérieux Charles, fils d'esclave, aussi
fin lettré que redoutable bretteur ? Qui est ce capitaine D'Auvergne
dont l'on devine qu'il est l'organisateur du complot royaliste
contre la Révolution dans les Iles Anglo-Normandes ?
La prise de l'Hortense est
le premier volume d'une série de romans d'aventure maritime
se déroulant dans la Manche, les Iles Anglo-Normandes, la France
de la Révolution. Dans la grande tradition du roman maritime,
le héros, Jean Corterell, pêcheur de Jersey, nous fait découvrir
l'univers étonnant des marins français sous la Révolution, mais
aussi une série de personnages attachants, pris dans la tourmente
de la grande Histoire de France.
Mars 2009 - 287 pages - 21 €
|
|
Les aventures de Thomas Kidd
Une nouvelle saga historique parfaitement
documentée, à l'égal des récits de Kent et O'Brian. Riche de
tous les détails de la vie quotidienne à bord.
|
|
|
ENRÔLÉ
DE FORCE - Les aventures de Thomas Kidd, marin de Sa Majesté -
Julian Stockwin
1793. L'Angleterre est en guerre,
et seule sa marine peut la protéger des menaces d'agression
françaises. Mais, pour armer ses navires, il lui faut des hommes,
et les volontaires se font rares. Aussi ses recruteurs vont-ils
très loin dans les terres pour en enrôler. Le plus souvent par
la force...
C'est ainsi que Thomas Kidd, un jeune perruquier
de Guildford, est enlevé dans une taverne avec d'autres "terriens"
comme lui, engagé sans autre forme de procès dans l'équipage
d'un vaisseau de ligne de 98 canons, le Duke William. Le navire
appareille aussitôt, emportant à son bord ce garçon à peine
sorti de l'enfance.
Malgré l'horreur de ce premier contact
avec la mer, le jeune homme va montrer sa détermination à tirer
le meilleur parti de cette existence effroyable que lui impose
le destin.
Premier volet d'une saga maritime
qui connaît un formidable succès en Grande-Bretagne, Enrôlé
de force restitue la vie à bord avec un réalisme saisissant.
Julian Stockwin embarque son lecteur dans un récit captivant
où le monde cruel et âpre de la mer, vu à travers les yeux de
son jeune héros, est la promesse d'une aventure au long cours
exceptionnelle.
|
| 
|
Tome
1 - Enrôlé de force
Février 2007 - 339 pages (glossaire
des termes techniques) - 20 €
Tome
2 : Artemis - Janv
2008 - 376 pages - 21.00 €
Tome
3 : Les hommes du Seaflower - Janv
2009 - 399 pages - 21.00 €
Dans ce troisième
volet, Thomas Kydd, le jeune perruquier enrôlé
de force dans la Royal Navy, met le cap sur
les Caraïbes où son courage et sa ténacité sont
soumis à rude épreuve...
|
|
|
|
|
|
|
L'épopée maritime du Capitaine Hornblower
- de C.S. Forester
en 2 volumes
|
|
|
CAPITAINE HORNBLOWER - C.S.
Forester
Il y a la mer, dont on sait
depuis Joseph Conrad qu'elle est une métaphore parfaite
de l'âme humaine et de ses combats.
Il y a les navires, ces
vaisseaux de ligne devenus légendes, cathédrales éphémères de
planches et de voiles, à compter parmi les plus belles créations
de l'esprit humain. Cathédrales de bois mais aussi bagnes flottants.
Il
y a Horatio Hornblower, anti-héros timide et maladroit, dépourvu
de tout instinct guerrier, mais que son intelligence, sa volonté,
son obstination, conduisent à l'héroïsme dans les combats cruciaux.
L'ensemble
constitue un des plus fabuleux romans d'aventures maritimes
jamais écrits, une suite en dix livres rassemblés ici en
deux volumes et présentés pour la première fois selon la chronologie
du récit. Pour un exceptionnel bonheur de lecture.
Écoutez,
l'histoire commence...
Il ne paie pas de mine le gringalet
qui en cette année 1793 se hisse péniblement à bord du Justinian,
il ferait même un peu pitié dans ses habits trop grands détrempés
par la pluie. Et les brutes aguerries du gaillard d'avant ne
s'y trompent pas, qui l'accueillent par un silence pesant traversé
de sarcasmes : un aspirant de marine en proie au mal de
mer !
Compilation en 2 tomes
de la totalité des 10 livres, selon la chronologie du récit.
Tome
1 : Aspirant de marine // Lieutenant de marine // Seul
maître à bord // Trésor de guerre // Retour à bon port -
24.00 €
Tome 2 : Un vaisseau de ligne
// Pavillon haut // Le Seigneur de la mer // Lord Hornblower
// Mission aux Antilles - 22.10 €
|
|
La grande suite romanesque de Patrick O'Brian
en
5 volumes
|
|
|
LES AVENTURES DE JACK AUBREY -
Patrick O'Brian
Un salon de musique en 1800.
On y écoute le quatuor en ut majeur de Locatelli. Un des auditeurs
bat la mesure. Cela indispose son voisin, un jeune triste et
pauvre, qui lui donne un coup de poing dans les côtes. L'affront
doit être lavé. Ainsi, avec un de ces duels qui avait déjà guidé
d'Artagnan vers les Mousquetaires naît une amitié aussi étrange
que vraisemblable. Elle unira pendant vingt volumes Jack Aubrey,
lieutenant puis capitaine de la Royal Navy à l'époque des guerres
napoléoniennes, et le docteur Stephen Mathurin, chirurgien,
ornithologue et agent secret de Sa Très Gracieuse Majesté.
Leurs
aventures les mènent sur toutes les mers du globe et forment
une suite qui est l'un des plus étonnants romans fleuves du
XXème siècle. C'est aussi l'oeuvre pleine de finesse et d'humour
d'un très grand écrivain qui réussit le miracle de signer des
romans de mer où tout ce qui se passe à terre fascine.
Ce
premier volume est un hommage à Patrick O'Brian , mort le 2
janvier 2000, à 86 ans.
Tome 1 - 25.00€
Tome 2 - 25.00
€
Tome 3 - 25.00 €
Tome 4 - 25.00 €
Tome 5 - 25.00
€
|
|
ALEXANDER KENT
Avec Cap sur la gloire (1968)
s'ouvre la fameuse série romanesque "CAPTAIN BOLITHO",
qui d'emblée imposa auprès de la critique le nom d'Alexandre
Kent, salué par le New York Times comme "le maître incontesté
du roman d'aventures maritimes". Soit une vingtaine d'ouvrages
à ce jour, qui dévoilent ce que fut pour de vrai la guerre en
mer à la grande époque (1750-1815).
"Nul doute n'est
permis : nous avons pris le large avec un vrai, un grand écrivain
d'aventure." Michel Le Bris
|
Dernier tome paru
en Juin 2009 :
Au nom de la liberté
|
CAP SUR LA GLOIRE - Premier
tome des aventures de Richard Bolitho (dans l'ordre d'écriture)
Janvier 1782. Richard Bolitho
reçoit l'ordre de conduire la Phalarope, frégate du roi d'Angleterre,
dans la mer des Caraïbes, où la flotte française de l'amiral
de Grasse prête main-forte aux corsaires de la Révolution américaine.
Ce devrait être un moment de fierté pour un si jeune capitaine,
si l'équipage du navire, mené avec cruauté sous un précédent
commandement, n'était au bord de la mutinerie...
L'auteur a veillé
à ce que l'on puisse lire les différents titres dans l'ordre
que l'on voudra. Mais, à la demande des "fans" de
Bolitho, nous avons classé ci-dessous les tomes non dans leur ordre de
parution mais selon la chronologie de l'histoire :
| 1/
A rude école (1773)
|
10.00
€
|
2/
Le feu de l'action
(1774)
|
8.90
€
|
| 3/
En vaillant équipage
(1777)
|
9.90
€
|
4/
Armé pour la guerre
(1778)
|
10.50
€
|
| 5/
Cap sur la gloire
(1782)
|
11.43
€
|
6/
Capitaine de sa
Majesté (1784)
|
11.43
€
|
| 7/
Mutinerie à bord
(1789)
|
10.50
€
|
8/
Toutes voiles
dehors (1792)
|
9.90
€
|
| 9/
En ligne de bataille
(1793)
|
10.50
€
|
10/
Ennemi en vue
(1794)
|
10.50
€
|
| 11/
Capitaine de pavillon
(1797)
|
12.00
€
|
12/
Combat rapproché
(1798)
|
Epuisé
|
| 13/
Cap sur la Baltique
(1800)
|
Epuisé
|
14/
Victoire oblige
(1801)
|
Epuisé
|
| 15/
Honneur aux braves
(1802)
|
Epuisé
|
16/
Flamme au vent
(1803)
|
Epuisé
|
| 17/
A l'honneur ce
jour-là (1805)
|
Epuisé
|
18/
Un seul vainqueur
(1806)
|
Epuisé
|
| 19/
Par le fond (1808)
|
Epuisé
|
20/
Au nom de la liberté
(1811)
|
25.00
€
|
|
|
|
|
|
|
LOUIS GARNERAY
Le récit en trois tomes de la jeunesse tumultueuse
de Louis Garneray, grand peintre français de marine du début
du XIXème siècle, qui pendant la Révolution française fut corsaire
à bord d'un des navires de Surcouf.
|
|
CORSAIRE DE LA RÉPUBLIQUE -
TOME 1 - Louis Garneray
"Excepté la piraterie, j'ai
fait à peu près tous les genres de navigation. Excepté l'Amérique
et la Nouvelle-Hollande, j'ai vu à peu près le monde entier."
Embarqué
à 13 ans sur la frégate La Forte, Louis Garneray (1783-1857),
compagnon de Surcouf, dresse ici la chronique scrupuleuse de
ses premières années passées en mer parmi les corsaires de l'océan
Indien. L'époque (1796-1801) est celle des derniers succès de
la Marine française : succès dus pour l'essentiel à l'intrépidité
des ces capitaines indépendants que la République autorisait
à mener la guerre de course aux Anglais, maîtres de l'Inde.
Entre Zanzibar et les Philippines,
Garneray a partagé à la vie à la mort, les bons et les mauvais
moments de leur existence aventureuse. On lui a reproché en
son temps la rude franchise de son style qui "sentait un
peu trop le goudron". C'est justement cette rudesse qui
nous enchante aujourd'hui et qui donne à son témoignage l'accent
inimitable du vrai.
Disponible en
poche - 11,50 €
TOME 2 :
Le négrier de Zanzibar - 10 €
TOME 3
: Un corsaire au bagne - 10.50 €
|
|
|
|
|
|
|
|
UNE CHANCE DU DIABLE -
David Donachie
Les frères Ludlow ne se ressemblent
pas mais trouvent toujours le moyen de s'assembler - pour le
meilleur et pour le pire. Harry, l'aîné, est rusé et de sang
plutôt vif. Il aime la mer parce qu'elle a goût de vérité, et
s'intéresse aux humains parce qu'il les sait menteur, prêts
à vendre leur âme, et débordants de belle imagination. Son métier
- marin, mais d'esprit plutôt "corsaire" - flatte
son sens dela liberté et son goût des rencontres - de toutes
les rencontres. Son frère James, peintre de son état, et non
sans talent, arbore quant à lui un masque plutôt froid. Sur
mer, James le glacial se pose volontiers comme l'élève de son
frère. A terre, les rôles s'inversent. Tous deux se retrouvent
néanmoins autour de certaines valeurs : les Ludlow sont fils
de gentleman.
Les deux frères, en cette année 1792 qui voit
l'Angleterre aux prises sur toute les mers avec les vaisseaux
de la France révolutionnaire, sont recueillis à bord d'un navire
commandé par le Capitaine Carter, un maniaque de la discipline,
avec qui Harry a déjà eu affaire autrefois. Leurs échanges verbaux,
maintenus dans la décence par le sens de la hiérarchie, sont
d'une vachardise sans faille. Carter ne cesse de harceler Harry,
de le persécuter même, cherchant visiblement à le pousser à
la faute. Jusqu'au jour où l'on retrouve à bord un officier
poignardé - et où James se voit désigné comme l'idéal coupable.
Harry va mener l'enquête et faire éclater la vérité : ce qui
n'ira pas sans peine - car la vérité en question met en cause
les mœurs de quelques marins et officiers amis de plaisirs interdits.
David Donachie marie récit
de mer et suspense, aventure maritime et polar, avec un
panache qui a conquis toute la critique.
21.19 €
|
|
|
|
|
|
|
|
Pour commander, vous pouvez nous envoyer un
fax, un mail, ou nous téléphoner.
Nous vous indiquerons les frais d'envoi et le
montant total de votre commande. Paiement par chèque ou par
CB. |