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SOUS-MARINS

 De 1945 à nos jours

LE SOUS-MARIN ARCHIMÈDE - 1932-1952 - Par Axel Aboulker

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, certains sous-marins français, brillamment commandés par des hommes de valeur, se sont couverts de gloire en participant à des opérations audacieuses dans des conditions souvent difficiles. L'Archimède fait partie de ceux-là. Appartenant à la légendaire série des "1500 tonnes" construite durant l'entre-deux guerres, l'Archimède a pris une part active au conflit. Des escortes de convois dans l'Atlantique Nord durant la drôle de guerre aux opérations spéciales en Méditerranée après l'opération Torch, avec un séjour de près d'un an aux Etats-Unis, l'Archimède a vécu bien des aventures avant de poursuivre sa carrière au-delà de 1945 dans une marine française renaissante.

Septembre 2010 - 103 pages, nombreuses photos noir et blanc et plans - 21xh.27 cm - 29 €

LES SOUS-MARINS FRANÇAIS - 1945-2000 - Par CV (H) Claude Huan et Jean Moulin

Après la seconde guerre mondiale, et surtout à partir des années soixante, les forces sous-marines françaises font leur révolution : celle de l'énergie nucléaire comme mode de propulsion et comme arme embarquée. A partir des sous-marins achetés aux Alliés juste après guerre et jusqu'aux plus récents Barracuda, en passant par les nombreux projets de sous-marins conventionnels de toutes tailles, ce livre présente le panorama le plus exhaustif des bâtiments qui ont constitué les forces sous-marines françaises de la guerre froide à nos jours.

Février 2010 - 118 pages, nombreuses photos - 21xh.27 cm - 32.50 €

SOUS-MARINS NUCLÉAIRES FRANCAIS - Par MM. Cariou, Touffait, Moulin, Buffetaut, Borio.

Précuseur en matière de sous-marins, la France a su également en conserver la mémoire, à l'image du Redoutable, le premier sous-marin nucléaire français, transformé en musée en Cherbourg.
Ce livre présente la dissuasion française, depuis ces origines. Il constitue également un historique de toutes les évolutions techniques qui ont permis aux sous-marins - pas seulement nucléaires - d'évoluer en un peu plus d'un siècle pour devenir les monuments de technologie et d'efficacité que nous connaissons. Bien sûr, Le Redoutable est présenté en détails, de l'hélice aux tubes lance-torpilles avant, ainsi que sa "dénucléarisation", et le musée qui sert désormais d'écrin.

Juin 2007 - 95 pages, nombreuses photos- 19xh.26 cm - 15 €

FOST - Force Océanique Stratégique - Par Yves Cariou

Pour la première fois, un livre répond à toutes les interrogations qu'on peut se poser sur la naissance de la FOST, mais aussi sur sa montée en régime, puis sur son fonctionnement actuel. C'est un livre passionnant, accessible à tous. Un véritable travail de journaliste, avec juste ce qu'il faut de technique pour que chacun d'entre nous comprenne les enjeux et l'histoire de notre dissuasion nucléaire.
La FOST est le pilier essentiel de la dissuasion nucléaire. Ces sous-marins qui patrouillent durant de longues semaines sont à la fois la menace ultime et la protection absolue.
Au cours de sa carrière de journaliste à Brest, Yves Cariou s'est particulièrement attaché à suivre l'actualité de la Marine nationale. Il a observé de près la naissance de la FOST, depuis la construction de l'île Longue, la base ultra-secrète où sont stockés sous-marins et armements, jusqu'à l'entrée en service des Sous-marins de la Nouvelle Génération. Il a vécu l'intense activité des années 80 où la FOST, au prix d'un effort considérable, est parvenue à maintenir trois sous-marins simultanément en patrouille, confortant ainsi sa place prédominante dans la politique française de dissuasion.
Son livre rappelle l'histoire de la FOST, des militaires et des civils qui ont participé à sa mise en place. Il décrit aussi la mission de ceux qui font aujourd'hui fonctionner cet impressionnant outil, sur lequel repose pour une large part le maintien de la paix.

Décembre 2006 - 139 pages, nombreuses photos- 21xh.27.5 cm - 35 €

Ouvrage épuisé 

LE TRIOMPHANT - Par Pierre Quinchon et François Dupont

Ouvrage épuisé

Le Triomphant est le premier des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins nouvelle génération - SNG. La première partie de ce livre évoque le processus industriel, depuis les premières réflexions et le premier coup de crayon jusqu'au départ du Triomphant pour ses essais à la mer. Elle est rédigée par Pierre Quinchon qui a participé à ce programme depuis 1982.
La deuxième partie, traitée par François Dupont, premier commandant du Triomphant, présente le rôle de la Marine Nationale pendant la conception et la réalisation du sous-marin, et évoque la vie à bord pendant les essais à la mer et, plus tard, en patrouille.

1994 - 264 pages, nombreuses photos couleurs - 25,5xh.30.5 cm - 59.46 €

ACCIDENTS DES SOUS-MARINS FRANÇAIS 1944-1983 - Par Georges Kévorkian

Faire évoluer un engin militaire déplaçant plusieurs centaines de tonnes, pratiquement aveugle, jusqu'à plus de trois cents mètres de profondeur, le tout avec des contraintes de discrétion et de mobilité, voilà un défi tant humain que technologique. Il n'est pas étonnant alors que les sous-marins soient exposés à des risques importants liés à des circonstances accidentelles. Souvent quittes pour un moment de frayeur, parfois atteints par la perte de camarades, voire d'un équipage complet, les sous-mariniers montrent au quotidien leur courage et une sérénité à toute épreuve.
Ce livre est autant un hommage qui leur est rendu qu'une étude précise des dangers qu'ils côtoient au quotidien, même en temps de paix. On y trouvera l'étude de dizaines de cas réels, parfois totalement méconnus, un document exemplaire sur cette Marine issue de la Seconde Guerre Mondiale, qui maintint la France au sommet de la construction navale des sous-marins, où elle continue d'exceller.
L'auteur, un ancien ingénieur de la Direction des Constructions Navales, a accompli la majeure partie de sa carrière dans le monde des sous-marins. Il a été confronté, notamment, durant ses premières années d'activité, aux drames des disparitions des sous-marins Minerve et Eurydice.

Décembre 2005 - 190 pages, quelques photos noir et blanc - 40 €

LES SOUS-MARINS FRANÇAIS 1944-1954 - La décennie du renouveau - Par Olivier Huwart

Les sous-marins français actuels sont universellement connus pour leurs qualités, qui leur ont permis de remporter de beaux succès à l'exportation.
Ils sont tous issus des travaux d'une équipe qui, dès le lendemain de la victoire de 1945, est allé collecter chez les spécialistes allemands, alors maîtres en la matière, une foule de renseignements et interrogé des techniciens, qui ont posé les bases de la flotte renaissante.
Ce livre passionnant retrace toute cette épopée, que les sous-mariniers eux-mêmes considèrent comme l'âge d'or. C'est une véritable saga, jamais dévoilée à ce jour, qui rend cet ouvrage incontournable pour les amoureux des sous-marins, et ils sont nombreux.
Olivier Huwart, docteur en Histoire, est spécialiste de l'apport allemand à l'industrie française d'armement. Il collabore régulièrement à diverses publications spécialisées françaises. Il est membre honoraire associé de l'amicale des anciens sous-mariniers.

237 pages, nombreuses photos noir et blanc - 40 €

Ouvrage épuisé 

SOUS-MARINS EN OPÉRATIONS - par Jean-Marie Mathey

Ouvrage épuisé

Dans ce recueil d'histoires authentiques, Jean-Marie Mathey présente la vie quotidienne d'une ethnie peu ordinaire, celle des sous-mariniers. Vous découvrirez les coulisses de ce milieu inconnu, juste de l'autre côté de la surface des mers...
Au travers de 20 épisodes, mêlant faits historiques et anecdotes, récits de missions secrètes durant la Guerre froide et aventures réelles, collisions entre sous-marins et opérations de sauvetage, l'auteur vous fera vivre l'histoire fascinante des sous-mariniers, des temps héroïques à nos jours.

Le contre-amiral J.M. Mathey est un ancien élève de l'Ecole Navale, qui a effectué une carrière d'officier de marine dans la Marine nationale, essentiellement à bord des sous-marins Diesel et nucléaires. Il est l'auteur de nombreux ouvrages sur les sous-marins.

Juin 2005  - 225 pages - 20 €

SOUS-MARINS FRANÇAIS D'AUJOURD'HUI - par Michel Bez et Thierry d'Arbonneau

Seule l'association des superbes illustrations de Michel Bez, Peintre officiel de la Marine, et les textes sobres et précis du vice-amiral Thierry d'Arbonneau, pouvait restituer toute la beauté d'ensemble de ces bâtiments mythiques et méconnus à la fois que sont ces sous-marins et l'"enchevêtrement hallucinant de leur chantier de construction : métalliques, mécaniques, métallurgiques, électriques, électrotechniques, acoustiques, optiques, optroniques, informatiques, connectiques, atomiques, hydrauliques, frigorifiques... nulle technique, nulle technologie ne leur échappent.

119 pages, très nombreuses et superbes illustrations grand format - 39,90 €

Ouvrage épuisé 

NAVIRES ESCORTEURS, SOUS-MARINS ET PORTE-AVIONS - Octavio Diez et Camil Busquets

Ouvrage épuisé

Les grands porte-avions américains naviguent accompagnés de navires escorteurs et d'autres leur apportant une aide logistique. Actuellement dans le contexte de guerre globale, ils sont en train de subir des transformations afin de faire face à la menace du terrorisme.
Ces dernières années, les sous-marins se sont transformés en instruments militaires polyvalents bien qu'ils ne soient toujours pas à la portée de toutes les économies. Ils représentent une menace silencieuse tant pour les navires que pour les navires escorteurs de superficie.

Une présentation abondamment illustrée de ces différents  types de navires dans le monde, et des différentes missions qui leurs sont dévolues.

2005 - 288 pages, très nombreuses photos couleurs - 45 €

Ouvrage épuisé 

LE REDOUTABLE - Et l'histoire des techniques des sous-marins - par André Laisney

Ouvrage épuisé

En 1991, dans l'ouest de l'Atlantique, LE REDOUTABLE effectue sa dernière patrouille et reccueille un naufragé après un cyclone.
Ce naufrage imaginaire permet au narrateur de parler longuement avec des membres de l'équipage et de découvrir peu à peu toutes les spécificités passées et actuelles des sous-marins. Avec lui, nous visitons le bateau dans le détail et apprenons mille choses sur l'univers des sous-marins.

Cet ouvrage est illustré de 270 photos et schémas dont une centaine de photos en couleur prises sur les SNLE type LE REDOUTABLE.

175 pages, très nombreuses photos - 40 €

LES SOUS-MARINS FRANÇAIS - LES BATEAUX NOIRS
Textes de l'Amiral Bernard Louzeau / Photographies de Jean-Marie Chourgnoz, Peintre de la Marine

Cet ouvrage, tout en couleurs, nous plonge au coeur des océans avec la Force stratégique et les sous-marins d'attaque de la Marine nationale. Des images étonnantes qui offrent au lecteur une source de découverte et d'évasion.

Mieux qu'une anthologie, c'est un passionnant journal de bord que nous livre ici l'artiste, savourant à plaisir la peinture d'un univers hors du commun : le quotidien de la Marine.
Le Redoutable, le Rubis, l'Inflexible, le Tonnerre, le Dauphin et le Triomphant sont quelques-uns des navires sur lesquels le photographe a pu partager la vie quotidienne des sous-mariniers sur tous les océans du monde. Jean-Marie Chourgnoz, Peintre de la Marine, nous livre ici un spectacle émouvant.

Livre de grand format - 167 pages, très nombreuses photos - 45,45 €

DES SOUS-MARINS ET DES HOMMES- Photographies de Natacha Hochman / Textes de Michel Picard

Le véritable livre sur le monde des sous-mariniers restait à faire, il vous est proposé aujourd'hui. Natacha Hochman a partagé leur vie au cours de nombreux embarquements, sur tous les types de sous-marins français actuels.
Des "classiques" au Téméraire, elle nous fait partager par ses photos exceptionnelles des moments de l'existence de ces hommes, très discrets sur leur monde de silence.
Michel Picard a commandé trois sous-marins et l'escadrille des SNLE. Il a vécu 23 000 heures en plongée. Il nous apporte un éclairage pertinent sur un quotidien que l'on a peine à imaginer.

Un beau livre, unique en son genre, illustré par de remarquables photos.

174 pages, très nombreuses photos - 38 €

K-129 - Une bombe atomique sur Pearl Harbor ? - Kenneth Sewell & Clint Richmond

En 1968, en pleine guerre froide, le sous-marin soviétique K-129 coule au large d'Hawaï. Cet épisode donnera lieu à une formidable opération de récupération de la part des Américains, conduite par le milliardaire excentrique Howard Hugues. Ce que les archives désormais accessibles révèlent, c'est qu'en réalité le navire a coulé en essayant de lancer un de ses terribles missiles nucléaires sur la base navale US de Pearl Harbor. Ce ne serait qu'un épisode de plus à la Tom Clancy - mais en vrai - si les Américains n'avaient, lorsqu'ils ont remonté les restes du K-129 à la surface, constaté que le bâtiment de l'URSS était déguisé en sous-marin chinois ! Les auteurs démontrent que l'opération était préméditée, et non le fait d'un commandant dévoyé, et que le but de l'opération était de déclencher une guerre entre les USA et la Chine.
Ce livre est un best seller aux Etats-Unis, et un film grand public est en préparation. Kenneth Sewell, vétéran de l'US Navy, a utilisé pour ce livre les dossiers récemment déclassifiés, ainsi que d'autres sources plus... discrètes.

Septembre 2006 - 255 pages - 21 €

KEROMAN, BASE DE SOUS-MARINS, 1940-2003 - Par Christophe Cérino et Yann Lukas

Certains sites défendent âprement leur mystère. Keroman, antre des sous-marins à propulsion classique pendant 55 ans, a su conserver les secrets de ses navires et de leurs équipages. Entrer dans l'univers de Keroman, c'est ainsi partir à la découverte de 50 années, jusque-là méconnues, d'une base d'importance pour la Marine nationale. Mais pénétrer Keroman, c'est aussi et surtout ouvrir le livre de la plus grande tragédie maritime de l'histoire mondiale.

La base sous-marine de Keroman, construite par les allemands en 1940, est l'un des plus grands ensembles d'architecture militaire du XXème siècle. Elle fut l'un des principaux centres d'action de la flotte sous-marine allemande lors de la bataille de l'Atlantique puis fut récupérée par la Marine nationale en 1945 et elle abrita les sous-marins d'attaque français jusqu'à sa fermeture en 1997.
Revivez à travers ce livre l'extraordinaire histoire de ce site gigantesque, des origines à sa difficile reconversion civile.

127 pages, très nombreuses photos - 35 € 

LA DERNIÈRE MISSION DU KOMSOMOLETS - Olivier Huwart

Le 7 Avril 1989, un incendie se déclara dans le compartiment arrière du sous-marin soviétique Komsomolets, provoquant la mort de 4 sous-mariniers. 38 autres périront dans l'eau glacée faute de canots de sauvetage, après le naufrage du sous-marin, au large des côtes de Norvège. Ce bâtiment était l'orgueil de la Marine soviétique, et les conditions dramatiques de sa perte, dont le livre est le reflet fidèle grâce au travail de recherches de l'auteur, sont dignes d'un roman. L'épave contient un réacteur nucléaire et deux missiles de croisière RK-55 Granat contenant du plutonium. Les Etats riverains et les organisations pour la protection de l'environnement attirent en permanence l'attention sur le danger de contamination que représente l'épave. Elle repose par 1655 m de fond près des côtes et pourrait créer une catastrophe écologique.

Avril 2008 - 112 pages, quelques petites photos d'archives en noir et blanc - 15 € 

Ouvrage en anglais

THE ROYAL NAVY SUBMARINE SERVIE - A centennial history - Antony Preston

The year 2001 witnesses the 100th anniversary of the foundation of the Royal Navy Submarine Service. This book presents a day-by-day account of the Royal Navy's submarines throughout their first 100 years in operation. Celebrating the heroic feats and everyday life above and under the sea. It examines the development of the submarine arm  from the keel laying of the solitary Holland One in February 1901 right up to the keel laying of the Royal Navy's new HMS Astute exactly 100 years later in February 2001.
Important technical developments and specification tables, analysis of single submarines or a whole class of craft, notable actions, important individuals and more unusual events are all examined in authoritative detail. Also included are details of all fourteen submariners who have won the Victoria Cross and information on all preserved Royal Navy submarines currently open to the public. Complementing the text are many images and drawings of the men and vessels that have shaped the first hundred years of the Royal Navy Submarine Service.

2001 - 192 pages, très nombreuses photos noir et blanc - 45 € 

GUERRE FROIDE SOUS LES MERS - L'histoire extraordinaire des sous-marins espions Américains
Par Sherry Sontag et Christopher Drew

Ceci n'est pas un roman, mais la véritable histoire de la Guerre Froide des sous-marins américains et soviétiques.
Imaginez, à 300 mètres de profondeur, deux cigares d'acier avec leur équipage se frôlant sans se voir, et parfois même se percutant... Songez que sous la calotte glaciaire, tapis comme à l'affût, lanceurs de missiles nucléaires et chasseurs de sous-marins s'épiaient, se traquaient sans relâche... Ils sont même allés jusqu'à espionner leurs conversations téléphoniques en installant des "micros" sur les câbles de téléphone sous-marins.

Un livre qui se lit comme un roman, fruit du travail minutieux de 3 journalistes américains qui ont fouillé les archives officielles, interviewé plusieurs centaines d'acteurs aux fonctions et grades les plus divers, parfois très réticents pour évoquer les péripéties toujours couvertes par le secret le plus rigoureux de ces années noires. Cet ouvrage fait la lumière sur des épisodes peu connus de la Guerre Froide menée sous les mers par des sous-marins américains et russes dans des conditions souvent dramatiques.

487 pages, un cahier photos noir et blanc- 29 €

SOUS-MARINS - Récits, romans

Deux histoires de sous-marins français - Paul Chack // Casabianca - Commandant L'Herminier // U-977 - Heinz Schaeffer // H.M.S. Ulysses - Alistair Mac Lean // Sous la banquise - Amiral Lepotier // Le jour ne se lève pas pour nous - Robert Merle // Typhon - Mark Joseph

Ce sont des histoires de bateaux pas comme les autres - de ces monstres dont l'invention révolutionna l'art de la guerre et modifia toutes les données de la géopolitique mondiale.
Même si l'homme aujourd'hui atteint et ratisse le fond des océans, la banalisation de cette navigation contre nature n'enlève rien au mystère et au trouble qui entourent tout ce qui se passe sous les eaux, à l'angoisse et à la fascination que tout sous-marin en plongée traîne dans son sillage.
La catastrophe du Koursk n'est que le dernier des événements spectaculaires ou étranges survenus à des sous-marins. A travers les récits de guerre authentiques et les romans ici réunis, on a tenté d'approcher le coeur d'épopées humaines intenses où la réalité dépasse toujours la plus osée des fictions.

2000, réédition de 2006 - 1220 pages, un cahier photos noir et blanc- 24 €

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